Клуб любителей китайских скутеров

всем привет, жизнь заставила перейти на ТТ отопление и как следствие пришлось стать "Энергозависимым"... купил бесперебоник с "Чистым" синусом ruself upi-400 чототам, и батарейку от машины на 50А, вроде все классно, хватает на 6 часов если работает только насос который гоняет носитель из ТА по радиаторам но если света нет долго, как недавно у нас выпал мокрый снег и по обрывал все провода и света не было два дня, приходится задействовать Генератор 3кв и кормить его бензом чтоб включать насос который гоняет носитель между ТА и котлом когда дрова горят... как то не интересно... вот и пришла идея сделать маленький генератор на половинке двигателя 139qmb, отпилить вариатор и кинуть ремень на обычный авто генератор чтоб им заряжать аккумулятор и питать бесперебоник. вообщем буду выкладывать тут то что будет получатся:)
еще в дестве хотел сделать генератор из половинки моторчика от карпат, чтоб через инвертор питать телек, комп когда нет света:) но тогда не было такой острой необходимости и проэкт закончится на половинке двигателя:)

и еще одно, планирую эксплуатацию на газе пропан-бутан.

Если речь про печку с насосом, то резервирование делается так, чтоб без электричества


Про самопальный инверторный генератор молодец, про газ есть некие сомнения, хотя крутить автогенератор может и сгодится, может лучше от того же котла паровой двигатель и круг замкнется, вечный двигатель.
Пиши, интересно

"Чистым" синусом ruself upi-400


Потом покажешь, какой там чистый синус на реактивной нагрузке от акк. бат.
"Ступенчатая аппроксимация"
http://www.rucelf.ua/wp-content/uploads ... manual.pdf
Ihmo
Для зарядки 50А акк. достаточно и родного генератора 139. Так что особо не напрягаясь скидывай ремень и заряжай свою батарею.

схема у меня сложная и будет еще сложнее, будет как минимум еще ГВС



моторчик будет отлично работать на пропане, я уверен...

её вполне достаточно для работы асинхронных двигателей. аккумулятор будет больше. попозже прикуплю инвертор 12-220 на киловатик, будет свет, комп, телеки работать:)

Что то схема не того все вот эти которые кверхногами, что то на верхней трубе висят, как бы они отключаются параллельно или последовательно, Паралельно для равномерного прогрева при естественной циркуляции (слабой), последовательно для насоса, причем местом входа можно уравновесить прогрев.
Что такое ТА и ГВС?
И кроме термореле есть еще замечательная штука таймер, себе поставил, только время работы и пауз задаешь.

система однотрубная, то я так изобразил. она лишина естественно циркуляции. термореле у меня нюхает воздух в комнате, и не понимаю чем тут может помочь таймер, когда забортная температура постоянно колеблется.
ТА это Теплоаккумулятор, ГВС горячее водоснабжение.

Не будем отходить от темы, бог с ним с отоплением, кто как хочет так и делает. Циклический таймер нужен в двухконтурной системе с активной и естественной циркуляцией, чтоб естественную не остановить.
Там кто то советовал про родной генератор, можно, но неэффективно, Такая мощность двигателя и такие обороты не нужны, а имеем что имеем, генератор с авто через ремень лучше, можно шкив на колено побольше поставить и тогда на 2 тыщах будет выдавать достаточно и на низких оборотах экономить. А если мало тока, подавать и со своего генератора через смесительные диоды, постоянка же, а там еще один инвертор поставить и еще нагрузки добавить
Вообще идея хорошая, нет лишних 30 тыщ на генератор, а хреновый движок найти проще.

я думаю сделать привод прямой, через резиновую муфту. моторчик и так слабенький, пусть на 3-4тыс.\об. работает.

Год назад приобрел инверторный бензогенератор 1.2 кВт . При осмотре и изученнии спецификации быстро увидел знакомые очертания двигателя . Оказалось , современные китаегены собраны на базе QMB-QMI с оригинальным картером , мой 72 куба . Более мощные уже 125 см3 . Холостые в районе 3000 об. , есть функция "эконом" за счет сервопривода дроссельной заслонки . На малой нагрузке жрет не много , пишут , 3.6 л бака хватит на 8-10 часов . Нагрузил обогревателем якобы 750 Вт , хватило часов на 5 .

Да моторчика на пять таких хватит

ну в машине на подсаженом аккумуляторе если включить печку, фары и еще и обдув радиатора включается обороты просаживаются...

Ну так и гены разные в машинах, есть и по 130А выдают.

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

у меня таврия, генератор стоит от заз Сенс

На каких оборотах?
Или ты думаешь, что с самых холостых?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.