Клуб любителей китайских скутеров

Помогите кто чем может! ) Скутер viper Storm 150. Расход топлива 10+... точнее 6л на 58км... карбюратор перебирал несколько раз... проблем не увидел.. на всякий случай поставил рэмкомплект. Клапана притертые, поршневая норм, новые кольца, электро игла рабочая но на всякий случай поставил новую... изменений ноль... воздушный фильтр чистый и новый. Распредвал выставлен согласно метке "т" зазоры клапанов по щупам (0,05,0,1) свеча черная как заливает. Заводится хорошо, едет также. Холостые не стабильны, на горячую часто вообще пропадают... знаю что причин может быть масса но не при расходе 10+))

DanStaff
Так не бывает. Всё в норме, а оно вон оно, как....
И клапана выстви, как нужно, а именно прибавь к каждому клапану по 0,05мм и удивишься.

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

То есть увеличить зазоры на 0,05?

DanStaff
Выстави клапана, будь пацаном!

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

DanStaff
Да, и это, как минимум. Хотя я лично уверен, ну ,если ты сказал, что остальное в норме и учитывая, что на горячую плавают обороты, то причина именно в клапанах. Я GUS, меня тут все знают, все уважают.

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

А почему у тебя только кольца новые и почему? Что с цилиндром?

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Цилиндр визуально внорме... новые кольца сели как надо...

И кстати, скутер не реагирует на винт качества смеси...

DanStaff
Хонинговка на месте со всей силы? Воообще то не рекомендуется менять кольца без котла-менют всё комплектом.
В любом случае зазоры клапанов очень маленькие.

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Ну все таки клапана выставлять от фонаря, на глаз? Или все же использовать щупы?

Износ цилиндра дает такой перерасход?

Не, тока по щюпам . Ну а такой расход это наверное совокупность неисправностей

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Такой расход не совокупность неисправностей, а либо нерабочий электроклапан либо лишняя дыра в карбюраторе...
Нормальный расход в стоке на полностью исправном моторе 3-3.3 литра на сотню, больше 4 это явные проблемы.

С открытым термоклапаном максималку не возьмешь, упрется в 40-50 и накак дальше, здесь понятно сразу.
Самый сильный расход с перегревом от бедной смеси, сейчас принято экономить и пацаны любят чтоб срывался, а мото техника этого не любит, кроме расхода еще и цпг придется часто покупать.
Так что может быть настройка карба бедная или сосет воздух из патрубка.

150cc вполне нормально ездит с открытым клапаном, мотор тупой и мощность полностью не развивает но работает мягко и может разогнаться без проблем 80 и более.
С бедной смесью будет не перерасход, а скорее перегрев и поломка. Это у авто перерасход, а у нас тепловые прихваты быстренько подключаются.