Клуб любителей китайских скутеров

Посоветуйте , что выбрать? Corsa Fratello или Xingyue XY150T-8. Нужен для передвижения по городу. В основном 1, но изредка вдвоем. Мой рос 180, вес 110, и жена 168 вес 60. Категория А есть.
Xingyue XY150T-8 с пробегом 50км продают за 30тр(продавец выиграл в лотерею), Corsa Fratello продают за 45 новый с минимальнми потертостями, т.к. хранился собранным на складе . Еще думаю о Irbis Irokez и подобных, но смущает и наличие коробки(хоть и без сцепления) и то, что она не правильная.

Отдельная просьба, не рекомендовать увеличить бюджет.... Выбираю из того, что есть за те деньги, которые есть...

Из первых двух взял бы Xingyue XY150T-8,хотя бы из за ровного пола да и пластик в случае шухера найти легче.Бак то все равно у них под сидением,так нафига горб?А так что больше нравится то и бери,как бы одинаковые они.Скутереты это отдельная тема на любителя я считаю.Из плюсов пожалуй колеса большие и все пожалуй,тогда уж брать обычный мопед и сцепление нормальное и коробку можно правильную выбрать и пластика ненужного нет.Но меня не радует в городе пассивное охлаждение.Так же то ,что распихать тот же инструмент,дождевик и тд в скутер таки проще.

Ещё вариант Vento Sorrento. Но его мерить нужно, пока не доехали до него. Тоже 42тр стоит новый, что 80, что 150. Вроде читал тут, что Vento качественные скутеры делает.
Нравится Corso Fratello. Но и по поводу наличия пластика сомнения и по поводу размером в плане удобства езды по пробкам. Да и 15 т. р. разницы с Xingyue XY150T-8 не лишние:)

А чего ее мерить то? по удобству посадки а если еще и вдвоем не сравниться с ранее указанными вариантами.Я вообще на похожих копиях при росте 187 обычно на месте пассажира сижу иначе руль в колени упирается.Под ваши задачи она ниочем хоть там 50,хоть 150.
По поводу нравится не нравится поверьте ,ровный полик полезная вещь ,особенно тогда,когда туннель никакой пользы не несет.Был бы там бак я б понял,заправляться удобно ,а так смысла не вижу. Но решать вам.

Я бы смотрел на копии этого мопеда,пластик есть везде ,довольно удобная посадка,как одному,так и вдвоем.

Пожалуй, один из самых удобных китайцев. Есть мелкие косячки, но всё устраняется.

Vento Sorrento - на сколько я понимаю аналог Irbis Contrino.
Мне в свое время Centrino для одного показался очень удобным. Удобнее чем, Racer Taurus и чем Irbis Lx. Там руль выше, и в колени не упирается. Для двоих не уверен, по этому и написал, что мерить нужно.
За модель спасибо, поищу.

Glinar
Для двоих тоже отлично. Хотя не знаю, какой рост должен быть, чтобы на Таурусе колени в руль упирались. Езжу на Нирване, руль довольно высоко. Даже тут на днях хаяли посадку на копиях Транса, специально обратил внимание - да нет, вполне удобно сидеть! Немножко близковат "горб" на сидушке, но это, скорее, из-за того, что данную модель азиаты проектировали под себя. В ногах же всё отлично.

Xingyue делает скутеры для разных фирм, которые их дальше продают под своими лейблами.
Reggy, например. Это ксингуё. Поэтому про ксингуё мне есть что сказать.
Плюсы: неплохой движок. Коленвал, цпг, грм, генератор - это всё в норме. Но карбюратор под замену, он кривой.
Дальше, не самый плохой пластик.
Теперь минусы....
Лопающийся, трескающийся металл, рамы, болтов, хомутов глушителя, правого подрамника, и к сожалению шкива сцепления.
С вилки облезает хромовое покрытие. Резина кетайская и кривая. Качество сборки таково, что коммутатор вываливается из-под днища на дорогу, а лампа фары вместе с патроном проваливается назад внутрь морды.

_________________
моск атзавись

Поехали, посидели на обоих скутерах. Corsa Fratello по посадке гораздо удобнее. Да и выглядит значительно солиднее. Не зря китайцы Avenis внешне копировали:)

Ну так раз нравится его и бери.Чтоб не жалеть потом

Очень смущает, что пластика на него нет. По крайней мере беглыйтпоиск ничего не дал.

Будет стимул не падать и относиться аккуратно.)))

Glinar
Это одна из причин, почему я купил Нирвану - популярный и дешёвый пластик, и вообще популярные детали. Бери копию Транса, потом спасибо скажешь.)

Ну я б эту Corsa Fratello тоже брать не стал ,уже объяснял почему.Но человек пусть сам решает.Пластик в принципе и починить можно, изпользуя стеклоткань новый слепить.Панель приборов при желании тоже можно от чего то подобрать а в остальном ничем Corsa от той же Нирваны не отличается.Просто зачем геморой себе искать на ровном месте я не знаю.Кстати продаваны которые ее продают ,что говорят то по поводу запчастей кузова? Да и не факт ,что эти запчасти когда то вообще понадобятся.Мне просто спокойней когда я знаю где,что взять.

Фирма продавец где-то по бартеру взяла 10 таких. Теперь продают. Это не ее профильное направление. Про пластик ничего путного сказать не могут....