Клуб любителей китайских скутеров

badddog
79 л.с.
Но тем, кто не умеет нажимать на правую педаль до полика на классике, он да, низовой. ))))
Для справки, низовым его делает датчик детонации.
Простая установка распредвала от 1.7 в троечный мотор, делает его как низовым, так и верховым.
Надо уметь отпускать ручник вниз до упора и нажимать педаль газа вниз до упора.
Нива, как и классика на второй передаче без перекрута мотора добирается до 50 км/ч.
У Нивы один большой жирны минус - выхлопная труба, которая сразу после коллектора соединяется в одну.
Да, на низах тяга.
Но вот до трёх тысяч оборотов затуп.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

79 это ж вроде карбюраторный . Он разве стоял на Шнивах ? А низовым мотор делает не датчик , а нивовский распредвал. В применении к жиговскому мотору это все очень условно , конечно .
Устриц ел многократно .
А так -да , живая Нива едет бодро , особено в диапазоне 30 -90 ))

В документах 79, меня это устраивает.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

badddog

Такие движки на Шевик никогда не ставили. Пробовали эксперименты с 1,8 л\ 125 л.с. от Опеля Вектры. Но не пошло из-за раздатки, которая не выдерживала крутящий момент, да и движок был "верховой". По шоссе она бегала с ним шустро, за то на грунтовке все сразу заканчивалось....Пробовал - не понравилось, на грунтовке в грязи все время приходилось перегазовывать пока не закопаешься. Со своим движком было по веселее и спокойнее. Еще в клубе видел турбированые Шевики - вообще дерьмо - из ремонта не вылезешь: то карданы, то раздатка: не рассчитаны на высокий крутящий момент. За то с места как сумасшедшая стартовала. Чисто городские понты, если раздатку выкинуть.

_________________
Jawa 350\638, Минск, ЗиД Курьер, Nexus Classic 150

Японцы явно налажали на тех Шнивах.
Ведь коробки с раздатками там шли от Витары.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

. С мощностью да , ошибся . 122 силы, вы правы.

GRO
Да там похоже не японцы налажали, а жадность СП GM-Автоваз. Они начали ставить эти движки на старую коробку и раздатку. Там должна была стоять коробка и раздатка то Витары, но вставить в кузов Шевика они ее не смогли. Там короб и раздатка в одном корпусе и совершенно другие посадочные. GM посчитало, что такая переделка дорого и машина выйдет из ценовой ниши. Поэтому имеем, что имеем. В целом Шевик оставил самое приятное впечатление, не смотря на косяки и поломки. Благо запчасти доступны и дешевы. А машинка получилась намного лучше чем обычная Нива.

_________________
Jawa 350\638, Минск, ЗиД Курьер, Nexus Classic 150

http://media.club4x4.ru/206-novaja_chev ... _opel.html
На сколько видно, всё прекрасно встало на свои места.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

С карбюратором движки надежней...любую горючку хавают...только зажигание регулируй...
Раскидать можно в поле ...собрать и поехать...остальное издержки цивилизации...по нашему понты...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Штурман
А настроить карбюратор? Особенно ДААЗ от классики...... Инжектор надежнее и проще: пока работает безонасос- ничего не случится. Почему-то Вебер и Пьербург настраивались на раз и надолго или вообще лучше не лазить и вовремя промывать. А настроить карбюр у Жигуля это надо быть ювелиром, причем все по разному. Так что ну его куда подальше. Там же написано, что кроме сидений без переделок ничего вставить нельзя.
GRO
Посмотрел. Дальше экспериментальных образцов не пошло из-за жадности СП. Цену они поднимать не хотели.. Зато сейчас их никто не берет новые.

_________________
Jawa 350\638, Минск, ЗиД Курьер, Nexus Classic 150

Зачем...улучшать лучшее?

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Увы, должен признать, что это не так.Человек не успевает отреагировать так же быстро, как компьютер.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Так их и было выпущено всего тысяча штук.
Кстати самодельщики эту коробку и в классику ставят без раздатки.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Пришла печаль откуда не ждали.
Захрустел левый внешний шрус.
Пыльник с виду цел.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Хрустел не шрус, умер внутренний поршивник в поворотном кулаке.
Заменил достаточно быстро.
Задумал поставить светодиодные лампы в передние поворотники, комбинированные с ДХО.
Лампы пришли, теперь надо химичить с патронами под них.
Вчера для этого дела пришла релюшка поворотов с регулятором частоты.
Опять пичалька, полярность не посмотрел, заказал не ту.
Пришлось переносить контакт выхода на лампы в другую сторону.
Поставил, работает.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.