Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте все.
Я-новичек и в скутерах и на форуме. Почитал форум но не увидел нигде тем с обсуждением "о покупке старого "китайца" которому около 6-15 лет"-это Ирбис Нирвана 2010г.в.или Huatian Skylain HT 150-8 аш 2003г.в.,не говоря уже о конкретной модели или производителя.
Прошу объяснить развёрнуто(если не трудно) опытных форумчан может-ли быть такая сохранившаяся техника и стоит-ли её брать(только без японии). Вы подумаете Почему?-отвечу: не хочу тратить большие деньги при неизвестном результате(вдруг не моё).
Спасибо за понимание.

Здравствуйте.
Во первых считать старым по годам как-то.... Можно и за год его старым сделать. Можно и раньше. Нужно знать пробег. Нужно знать что с ним делали и как эксплуатировали. Вот примерно так. Может кто еще чего подскажет.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Ну видимо эти скутера не являлись на тот момент старыми, как и группа "Руки Вверх" на тот момент.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Не известно(это о Хаатьяне),только со слов владельца который не первый в России(у него 3 года,наездил 250 км. по его словам),на счетчике около 6000т.км.,продавался не новым в частном магазине спец. по продаже яп.скутеров б/у.-всё это со слов владельца который сейчас.

Поясню, на сейчас "старый". А интересует именно уже которые в долгой эксплуатации.
и ещё момент:как 125сс сильно проигрывают в скорости 150сс?

Suzuki Skywave 400.
Японец за 110 - 120 т.руб. будет уже с приличным пробегом, но при этом он будет всё равно гораздо надёжнее, чем китаец за эти же деньги.
Посмотри, например, этот вариант:
https://www.avito.ru/arhangelsk/mototsi ... 1034344647

_________________

А 99г.в. ская 400 за 60-65000р. как стоит-ли?

Нет. Нужно брать модели от К3 и выше. Т.е. 2003 года и новее. В чём разница - можно посмотреть на сайте бургманклуба.

_________________

Был там ,зарегился и спросил. Там мнение одно прослеживается,всё что до 100 000т.р.-хлам априори,без вариантов.
Вот сейчас хочу зарегаться в сим клуб,чтоб узнать у них как корейцы 10-тилетние и с 20т.пробега стоит-ли такие смотреть(они со скаями старыми в одну цену).

Ты сам-то понял, что написал?

_________________

поясню развёрнуто:-один продается 2007 г.в. пробег не знаю. другой 10г.в. с пробегом за 20т.
Утрированно,так как написано у меня.(тебе понятно?)

У меня два года скай 400. 43к 2005г. Отличный скутер. Куплен у хозяина в москве за 95к.
Болячка одна,- масло жрет напропалую. Но эта беда их общая. Бери и не слушай никого.

_________________
Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нём достаточно быстро.

Какое масло льёшь и какой сейчас пробег?

_________________

Пробег 44 тыс из них 6 мои. масло самое дешевое лукойл 10 W-40. Жрет грамм на километр. Бороться с этим бесполезно.
тачка комфортная. В дождь приезжаю чистым и сухим. Мощи за глаза. НО, просыпается она после 80. Для комфортного дальняка.- самое то. Обгонять фуры его страсть. Чист агрегат для асфальта. Причем хорошего качества. Клиренс всего 10 см. Очень легкого управления посадка всего 70 см. Пассажира не чувствует. Я после 150-ки доволен как танк.

_________________
Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нём достаточно быстро.

Это получается 1л на тысячу км. Что-то многовато. Правда я не знаю как ты ездишь. У меня в городском цикле примерно 250 - 300 мл на тысячу. Более существенно начинает подъедать после 120. Но так уже много не поездишь - понатыкали камер на всех дорогах.

_________________

По ценам,- немного. Другое дело, что можно прозевать уровень. Для этого я вкрутил в масляную пробку датчик давления. И светодиод на панель. Все ОК.

_________________
Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нём достаточно быстро.