Клуб любителей китайских скутеров

Может у кого есть опыт? Бенз подорожал дико. 50 против 36р за 80ый.поэтому мысля есть сэкономить. Я не гонщик,смирюсь в потере мощности. И какой мотор лучше переварит низкооктан - 2т япошка или 4т китаец? На джокере 90сс степень сжатия 6,2 вроде должен хавать 80ый но боязно чет.вариант чтото типа дио перевести или 139ый мотор. Пару прокладок хватит думаю? Или обязэ зажигание переставлять придется?

Удаляй тему раз перенес

где живешь-то? у меня тут 92й 40р., 80й лет уже 5 как пропал с заправок...
я ездил на 76ом на лиде90 и бвсе100, все норм (пробег по неск. тыщ каждого). НО бензин должен быть бензиновый (пахнуть бензином, испаряться без остатка, цвет блекло-желтый), а не гмк с фенольными присадками, воняющий черти чем

Якутск. Бенз 80- газовый конденсат. Авто впринципе едят и карбы и инжекторы. В дио я лил. Около тысячи проехал вскрыл - кольцо верхнее лопнуло.детонация была всетаки.

Начинай с угла зажигания...делай чтоб датчик подвижный был и отрегулируешь....
Не хватит так с прокладкой помудриш и все наладишь

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

не, с конденсатом так просто не сладишь. машину чтобы напрягать как скутер это 120-140 душить надо, с периодическими прогазовками до 180.
сколько за год проезжаешь?

Газовый конденсат ну ни как не Аи-80.
Сама пропан-бутановая смесь имеет октановое число от 100 до 110.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Был у меня когда то хонлинг Круизер честный полтинник,так он на 80м бензине лучше,чем на92м жарил,при чём заметно лучше и по звуку мотора было слышно,что ему 80й бенз очень нравится,хотя в нануале рекомендован был АИ92-95.Тогда я этому факту вообще не удивился,ибо 80й бензин ещё широко пользовался спросом и был ещё хорошего качества.Видимо мотор на внутренний рынок Китая был расчитан-у них там до сих пор вроди низкооктановый бензин в большом ходу.

5000 примерно

тогда я бы не парился и лил бы 92й (опять же, бензином пахнущий). т.к. разница в стоимости полного бака топлива для джокера- 180р., и если бака хватает на неск. дней- то нахрена козе баян?
если уж экономить- то нужен 72-кубовый мопед с коробкой: 1.5-2л почти любой дряни на сотню км, тяга, надежность...

Не гонщику, готовому смириться с потерей мощности, обычно не до творческих потенциалов)

Однако надо что то делать...мопед это один из способов...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

именно, способов много, так что вода дырочку найдет...

У нас ..тут достаточно людей не ординарно мыслящих...удаленцов...не обращай на них внимание...
Ибо соображать тебе дано!

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

В этом жж разделе нашел обсуждение о 80ом бензе. Гугл собака ничего не выдавал. Как понял к каждому скутеру индивидуально надо подходить. Один движок развалится,другой скушает и не подавится.