Клуб любителей китайских скутеров

Привет всем!Прошу Вас,уважаемые стелсоводы, ответить на мой вопрос.Имею в арсенале Стелс Лидер,который продавался без сигнализации.Захотела это исправить,приобрёла Star Line Moto V5,а с установкой (вроде всего 10 проводов) заморочки.Дело в отсутствии электросхемы скута.Сняв облицовку руля и фартука я обнаружила незадействованные колодки с проводами
.На руле 4х контактная (возможно для эл.дисплея)рис 1, под фартуком, в районе клаксона, квадратная 9 клемная колодка (из них запитано 8 и паралельно один провод рис 2.Я так думаю это разьём для штатной сигнализации идущей в комплекте со скутом?!Просмотрев множество статей по установке сигналки( а оказывается основной блок можно устанавливать под сиденьем,в полу,в клюве,в воздухане и т/д) лучшим местом оказался руль (вспомните как снимаем скут с подножки...)Берём за руль небольшой поворот и...звучит сигналка.В Скифе,их сигналка начинает работать как скут встанет на колёса.Что остаётся угонщику-бросить скут на пол...В связи с моим незнанием прошу выложить эл.схему Лидера или Тактика.Возможно кто-то ставил MOTO V5 на стандартный квадратный 9ти клеммный разъём (возможно описание по цветам проводов)- поделитесь пожалуйста.Под унитазом провода для чего...рис 3. C уважением Ната.

_________________
Боишься - не делай, делаешь - не бойся.

Ната я же тебе оригинальную схему Лидера отправлял.Какие еще проблемы возникли?Там же все обозначения на русском языке.

_________________
Как вы лодку(скутер)назовете,так она и поплывет.

По фотке 3 ,это идет на подогреватель карбюратора,там в корпусе есть резьба,но грелки самой увы нет,что касается другого разьема 9 конт,это от сигналки.У меня такой же за унитазом,выглядит так.

На 9 провод не смотри,это я сделал на светодиод вывод,в приборке он был,но не был подсоединен.

По цоколевке если еще нужно будет,то в выходные выложу какой провод куда.А щас пока не успеваю,работа блин :D

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

Очень хочется весны, уже в среду видел байкера, температура на улице была +5. Но я бы не рискнул. Народ когда сезон начнется А?

_________________
Лучше выслушивать обличение от мудрого, чем слушать песню глупых (Екклезиаст 7:5)

опомнился :D
я , старый пенек, и то вторую неделю катаюсь ........... правда зябко на скорости :shock:

Никто не знает в чём может быть проблема: если выкрутить газ где-то на 80% то движек выдаёт свои 10000 оборотов, а если начать крутить дальше до 100% до обороты падают до 8000-9000, чуток поднимаются, потом опять падают... Иногда это сопровождается громким хлопком )) Это на центральной подножке, а на ходу если газ выкрутить на макс. мопед начинает дёргать, опять же если сбавить газ то всё ок. Может душилка в коммутаторе? Или карб не настроен?
ЗЫ. Кто-нибудь ставил себе малосевый коммутатор, который 558133? Прикупил себе его, но всё оказалось не так просто... У него 5 разъёмов, в отличии от 6ти на стоковом )
По идее должен подойти, т.к. он есть здесь ) http://www.scooter-faq.ru/index.php?tit ... ntable=yes

Хотел узнать.Кто какой бензин льет?92 или 95.?

_________________
Не учите меня работать лучше, научитесь платить больше….

только 92

только 95(ибо малосева ЦПГ стоит.степень сжатия выше)

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

только 95, ибо... Ибо только 95!
92 - совсем плохой бензин, 95 - похож на 92...
К тому же было настоятельно рекомендовано продавцом!

_________________
Пробег: ->2000 км. Stels Tactic-50

Трудно определится 92 или 95.Мнения разделились 50 на 50.У меня тактик не тюненгованый.В книжке я не нашёл нечего про бензин.Покупал скутер с рук.Пробег 3100 км.Вот хотелось бы знать что лить.

_________________
Не учите меня работать лучше, научитесь платить больше….

лью 92, т.к. посоветовали в веломоторс

_________________

Привет всем.Сигналку StarLine Moto V5 установила.Влючается,выключается,огоньки мигают,сиренка тявкает,пейджер отображает состояние скута-красота.Но после заводки двигла,не смогла замком зажигания остановить его... А потом,оказалось,завести скут можно киком без поворота ключа и вобще заводится с отсоединённой колодкой замка зажигания.Думала наводку (плюс) дала сигналка-отсоединила её...толку никакого,заводится без ключа,а заглушить невозможно.Схему я не изменяла,т.е никуда не лазила,русский язык понимаю (BIGу)твоя схема- схема скута с кнопкой для глушения двигла-на Лидере её нет,и на коммутаторе шесть проводов а не пять как на схеме.Для блокировки двигла использовался чёрно белый с коммутатора.Прошу вас знатоки,подскажите в чём причина,с ссылкой по схеме на 116 странице.Заранее благодарю.Ната. :roll:

_________________
Боишься - не делай, делаешь - не бойся.

Вспоминай какие разьемы отсоединяла,какие пермычки снимала,потому как блокировка сигналки ставится в разрыв провода блокировки-глушения,просто так ничего не бывает,глушится должен замыканием темно-зеленого провода на массу,при выключенном замке зажигания этот провод замкнут на массу,если разьеденить колодку,то с пинка мотор заведется,(т.е. пока все логично),попробуй куском провода замкнуть на массу темно-зеленый(по моему он) провод на колодке замка зажигания при работающем двигателе,еще этот провод должен быть на 9 контактной колодке,пробуй,пиши ,будем дальше лечить на расстоянии твой скутер.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

Вот фото штатной сигналки,ставится на все стелсы штатно на штатный разьем,цвета проводов совпадают с ответной частью,обрати внимание на зеленый и темно-зеленый провода.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.