Клуб любителей китайских скутеров

400-600 кубовые спорты будут? ))) мне они года так через 4 будут оч интересны))

они не просто будут , они уже есть . только покупатель пока не готов приобретать кубатурную технику маде ин чайна - всё те же стереотипы однако . люди ходят во всём китайском , от носков до гастука , но под жопой в обяз дложна быть некрояпония . пока как то так .

_________________
люблю кататся . санок нету . любишь кататся - люби и катайся !!!

ну я после скутора, на котором 14 000 км откатал без замены чего бы то ни было существенного и нештатного, в китае более-менее уверен. Сейчас 200 кубовый стелсовский мот обкатываю) Если и он покажет себя молодцом, то я без какой-либо боязни куплю 600 кубовуй китайский спорт) главное чтобы с запчастями и сервиом в Москве проблем не было)

Так что один покупатель уже почти готов))) надо только 4 года(((

рад за тебя . сам покатался на всех мотах , какие привёз , остановился на 250сс - очь понравилась , да и двустволка всё таки . выложи нормальные фото своего мота(сб 200 ?) , если не трудно , а то на стелсовском сайте ракрус хреновый . на эти моты не похож ?

_________________
люблю кататся . санок нету . любишь кататся - люби и катайся !!!

viewtopic.php?f=28&t=28402

вот тут есть фотки)

Он не очень на твои похож... Стелс же сделал внешне точную копию Honda CBR150R

надоже , а я считал что ЭТО точная копия сибиэрки , у вас их сагитта представляет . я поездил на этой модели и не заметил никакой вибрации во всём дипазоне , коробка работает как швейцарские часы , ходовка просто блеск , в управлении идеален , но объёмчик для меня маловат .

_________________
люблю кататся . санок нету . любишь кататся - люби и катайся !!!

я бы лучше ктм дюк взял 125...
итальяшки и америкосы все таки умеют делать моты

bishtex
дык конструктивно они оба копии этой Хонды)
Дрыгатель просто разный... а все остальное одинаковое

и так сезон закрыт кава поехала в гараж и на следующий сезон пойдет на продажу.
Небольшой отчетец накатал совсем мало т.к. с правами обломилось.
+ байка: легкий вес, бензин не ест а нюхает, свет фар офигенский и ближний и дальний, коробка четкая ни разу мимо не попал, сцепление мягкое, тормоза очень информативные и цепкие задним тормозом практический не пользовался, динамики в городе хватает всегда, подвеску не регулировал на заводских настройках имхо все супер, внешний вид улет по размерам как ЕР-6Н ток колесо заднее маленькое, сидеть в целом удобно(слегка закос под спорт с небольшим наклоном в перед).... вообщем мот шик блеск для первого а также для людей без спортивных амбиций.
- байка: все минусы чисто субъективные ветрозащита после 100км/ч прямо скажем не айс нужно черепушку класть на бак и прятать под маленькое стеклышко, по моим ощущениям ветром слегка сносит с траектории при прямолинейном движении, звук мотора ну это вообще субъектив субъективный. в остальном их просто нет. РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ И ДЕВУШКАМ И РЕБЯТАМ С ОПЫТОМ И БЕЗ АППАРАТ ПРОСТО СУППЕР!!!!!!!!!!!!!!

DeDuLya
Чего-то ты поторопился с постановкой кавы в гараж.
Закрытие сезона завтра.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

разложился сломал руку)))) вот и закрываю)))

Понятно. Поправляйся.

А чего вместо кавы брать будешь?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

думаю либо р6 либо сибир 6

чем руководствуешься когда выбираешь мот?

_________________
Я люблю свой скутор на

соотношение веса и мощности, по стапени дружелюбности к новичку ну и цена качество