Клуб любителей китайских скутеров

Май.

_________________
Свобода быть где хочешь

С уважением, "Фирменный магазин Stelsmoto"
г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112 корп. 5
+7 (495) 226-00-86 / 226-01-69
www.stelsmoto.ru

Фото именно таких какие приедут в Мае под брендом Stels Flame 200. А то устал отвечать почему на предыдущих фото нет радиатора и надпись 150!

_________________
Свобода быть где хочешь

С уважением, "Фирменный магазин Stelsmoto"
г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112 корп. 5
+7 (495) 226-00-86 / 226-01-69
www.stelsmoto.ru

это видимо те, кто вообще ни в теме ниразу)))

Да, еще такой вопрос, как будут обстоять дела с запчастями и расходниками?.. а то припрусь ТО делать очередное, а меня пошлют в лес на полянку запчасти ждать)))

И возможно ли на SB200 кофр сзади присабачить? а то порой шлем для жены с собой надо будет заранее возить.. ну и рюкзак тож в него бы не плохо складывать)

Судя по фото двигателя и его объёму , по сути полный аналог того , что устанавливается на эндурку Лифан . Воздушка , но якобы с балансирным валом ( прилив в передней части картера с рёбрами) . Масляный фильтр - сеточка .
Рама разомкнутая также . Косметически интересен , технически нет .

Запчасти будут, сразу при появлении моделей.

_________________
Свобода быть где хочешь

С уважением, "Фирменный магазин Stelsmoto"
г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112 корп. 5
+7 (495) 226-00-86 / 226-01-69
www.stelsmoto.ru

а по кофру? (((

Двигатель: 4-тактный; 197 куб.см; 13,9 л.с.; охлаждение жидкостное

Аааааа.... сковородку мне срочно, буду бить ею обновлялщика сайта)

SSony
Или он издевается меняя инфу на какую хочет, или просто дебил.
А мощности для мота маловато. Но всем свое.

_________________
С уважением Владислав.
Мототехника - частично в прошлом.
http://www.sti-club.su

да хватит для первого мотоцикла вполне. Да и нафига больше то в городе... Один фиг больш 80 не поедешь.

_________________
С уважением Владислав.
Мототехника - частично в прошлом.
http://www.sti-club.su

растрелять!

_________________
подпись

А точно! В последнем "МОТО" есть крупная фотография этого движка на LIFAN LF200GY-5. Похоже он и есть. Значит проблем с запчастями точно не будет. Только как же быть с обещаниями по поводу использования в этом моте технологий Benelli? Я так надеялся что от Benelli будет именно двигатель.



P.S. SSony, вы продолжаете удивлять. Вам ведь уже даже фотографии выложили мотоциклов из той партии, которая едет. Ну посмотрите же на них!

Удивляете как раз вы, Кирилл. Жидкостное охлаждение предполагает охлаждение тосолом, водой, антифиризом (да чем угодно, но только не маслом из системы смазки двигателя и КПП), с нормальным радиатором, рубашкой охлаждения и т.д. Тут стоит аоздушно-маслянное (не уверен что правильно написано, ну да черт с ним). Это разные веши. Вот на аутлендоре, там жидкостное охлуждение. А тыкать меня в фотографии не надо. Я прекрасно вижу там маслянный радиатор.

Да уж. Странная какая-то ветка. Заколдованная. Здесь видимо никто никого не читает кроме себя. Вот на всякий случай часть моего поста от 21 декабря 2010 г. (2-я страница этой темы).


Вот пост от 7 февраля 2011 (3-я страница, кстати ответ вам)

После этого вы изволили несколько раз сомневаться в том какое же там охлаждение. Вот например:

И вот:


Ну я и удивился по этому поводу. Извините если обидел. Видимо пребывать в сладком заблуждении приятнее .