Клуб любителей китайских скутеров

Вопщем проблема такова, во вторник покатавшись вдвоём на скутере заметил, что на холостых появился непонятный металлический стук. При увеличении газа стук пропадает. Сегодня устав от этого стука снял крышку завёл - стук есть. Снял варик - стука нету. Проверил грузы не болтаются, варик когда стоит тоже ни где нету люфтов. Что может быть?

_________________
Нам не дано предугадать, кому и где придётся дать!

С.У. КОТ. В варике ты полностью уверен.Втулка зажата,слайдеры в нормале,подвижная не люфтит?????

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

У меня та же проблемка...
Снял крышку вариатора завёл мот и вижу как на оборотах менее 2000 ось ведущего шкива(и коленвала по совместительству!!?) начинает вибрировать с характерным металлическим звоном!
Снял шкив вариатора -с вариком всё норма...Потянул за ось вдоль неё-обнарружил люфт около 2-3 мм.Причём она сама втягивается обратно.Вскрывать двигатель -не радует, прошел только 5000.Подскажите Опытные ,плиз, это норма или серьёзная неисправность?

уверен, я уже и стоковый ставил...

_________________
Нам не дано предугадать, кому и где придётся дать!

airman. Я конечно не опытный,но помоему у тебя люфт коленвала,надо устранять.КОТ, а как на твоём с этим делом??

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Тут вариантов 2
1.Ведомый шкив.Либо люфт большой,либо смазка в нем кончилась.У меня так было.
2.Подергаи торчаший конец коленвала,если есть люфт,то это то над чем я шас работаю.начало в теме про 62 ЦПГ.
Третьего не дано.

_________________
Мысль пришла в голову и безнадежно ищет мозг

Люфта нету, смазка в ведомом вариаторе есть, там вообще всё в ажуре.

_________________
Нам не дано предугадать, кому и где придётся дать!

Вобщем примерно такаяже проблема на Ямашке, на холостых примерно раз в секунду трр-трр. Вскрытие показало что источником является ремень вариатора который по непонятной пока причине начинает вертикальную вибрацию? Вопрос к знатокам: вариатор разбирать?

Металический звон с варика может быт причиной износа втулки на варике которая треться об сам палец который на валу коленвала при етом сопровождаеться еффектом погремушки роликов.Также металический звон бывает при умерании 201 подшипника заднего вариатора (сцепления), а именно когда внутреняя часть начинает люфтить, сопровождаеться только звоном металическим и щека заднего вариатора наченает люфтить перед колоколом сцепления, со временем ето приводит к полному клину подшипника.

_________________
Могу ответить на некоторые вопросы лучше чем експерт.