Клуб любителей китайских скутеров

Как бы тебе сказать, с учётом выше написаного, лучше ненадо.
Поверь, выпрямленое напряжение подавать на трансформатор безсмыслено.
Мало того, влезешь в выпрямленые 220 руками, и через 3 дня компот пить будем.
Поэтому, без получения нормальных знаний по электрике, лучше не делай этого.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ну да об выпрямленном на трасфоматор я не подумал )
Просто уже аккум сел крутить двигло...в карбе с самого низа откручиваю сливной винт и бензин вроде капать начинает...мож ещё не до конца наполнилась камера...???
если в цилиндр капнуть бензина, то двигло на какой время заведётся ???

блин чё за байда такая ((( залил в цилиндр пару кубов бензина....крутанул и ноль реакции ((( мож уже аккум сел и плохо крутится,поэтому ???

Блин парни вы куда всеподевались...делитесь советами...что делать то мне....а я пока до завтра поставлю аккум на зарядку !!!

может

многовато наверное? Оо ... а искра то есть? ... свеча в норме?

может
- а кик-стартер есть? ... в придачу с ним было бы проще крутить

*******

трудовые будни ))

Кика нету...искра есть...
Как по началу лучше пробывать заводить с воздушным фильтром или лучше без него или лучше вообще перекрыть подачу воздуха ???)

ОООООООООООО Б Я....вроде начал хоть схватывать...ничего не понимаю (
подключил ттопливную трубку напрямую к коллектору впускному....весь бензин высосал с фильтра .....обратно подключил вроде начал схватывать, но сука глохнет ...вернее даж не заводится по хорошему (

Корчое вроде начал схватывать,но очень плохо и ток если долго крутить стартером и газ держат открытым...а чуть попускаешь и тут же прям глохнет ((( карб ???

Скутера 125-150 китай-корея.PDF
Добыла, по случаю, книжку про китайские мопеды 125-150, с картинками:-)

_________________

двигатель вообще рукой вот за вариатор легко должен проворачиваться или тяжко ???
вроде проворачиваю его не оч сложно....когда ВМТ вроде чувствуется и из сапуна воздух выходит хорошо так...эффективно !!!
компрессометр есть.а переходника нет на него...ток под машинную свечу подходит (

Ураааа....вроде стал заводиться....ток для этого пришлось винт качества смеси от полностью закрытого положения отвернуть на пол оборота,а винт холостых закрутить до упора ))) Это же жесть ???

Слушайте поч скутер заводится...вот работает он на холостых...они немного плавают конешн,но двигло я не прогривал ещё....так вот дело в том что при его работе я вкручиваю, выкручиваю винт качества,а скут на это никак не реагирует ??? (((

Вы чё все меня вместе с моим скутером на произвол кинули ? )

Всем привет....скутер значит заводится, но ток если винт количества утоплен почти на полную...при заводённом , если винт качества закрычиваю, то двигло не глохнет...и свеча прям даже после 30 секунд работы прям чёрная сильно сильно.....подсказывайте плиииз...подсоса воздуха вроде не должно быть все патрубки проверил....впускной коллектор на герметик посадил...хамуты от души затянул...фильтр бумажный стоит родной...карб чистил, продувал его...игла стоит на среднем делении.....что моет быть ? уровень может ыбть слишком высокий в поплавковой ???