Клуб любителей китайских скутеров

Мопедка прекрасно себя вела ездила и радовала меня, но в одно прекрасное утро я её выкатил, завёл, прогрел и поехал... Тут то моему удивлению не было границ... разгон упал (похуже чем у полтосов стал), а максималка уперлась в 50-60 км/ч (по штатному спидометру)... и ни в какую... :shock: ???? Иногда под гору и до 70 доползает, но именно доползает... И ещё моментик - подскочил расход топлива. Не дымит не кашляет... местами только с холостыми шалит...
Собственно в какую сторону копать, на что смотреть?

Мембрану в карб-ре проверь на целостность.

МЕМБРАНУ В АЦЕТОНА?-и что после этого с ней будет?

_________________
Не так страшен русский танк, как его узбекский механик-водитель

Ремень, грузики... как?

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

По ходу - "разъест"...

Проверь все шланги идущие к бензоклапану , была такая же беда работал только на холостых , даш газу сразу глохнет.После замены всех шлангов на нормальные Наши из автомагазина проблемма отпала ,скутер просто не узнать.Скорей всего не хватало разрежения и бензин не поступал в нужном количестве в карбюратор,или подсасывал воздух.

_________________
SYM Orbit 50 (лишили прав за встречку(( )
SYM GTS 250
LIFAN 150 BiXenon (yamaha majesty при рождении)
Honling Q7 82 куба

проверь еще входящий патрубок, может снова дыра образовалась, а если не лень - подползай, поковыряем его ...
:D

p.s.

а про шланги - верно, себе давно поменял на жигулевские и вместо дебильных зажимов поставил круглые хомутики из нержавейки, сразу и бензин перестал подтекать и не соскакивают внезапно ...

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

У меня такое было. перечитай тему "Вайпер Щторм 150. Прошу помощи". Там оч хорошо написано.

_________________

Вот только добрался.... до этого сообщения - мой гы-мэйл уведомления за спам принял.... патрубок проверю сегодня (всё руки не доходили)... а по поводу заехать поковырять - спасибо за предложение... вот время найду и позвоню тебе...

завтра буду в гараже

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Таки дошли руки поковыряться... Как было одно из предположений - порвалась диафрагма (мембрана) в карбюраторе, такой аккуратной дырочкой на внутреннем радиусе, причина банальна - кусочек облоя на пластиковом кольце, где она крепится...

Собственно возникает вопрос, а где купить запчасть???

P.S. 2Eugen - впускной патрубок, хвала китайским богам, пока цел и не вредим, хотя я его тоже поменял - т.к. уплотнительное колечко, что к голове прилегает, просто напросто потекло... т.е. не выдержало соприкосновения с бензином... вывод - не всегда китайцы используют бензостойкую резину...