Клуб любителей китайских скутеров

Как то одним прекрасным утром завёл мопед. Прогрел как обычно, поехал и обратил внимание на то что на малых оборотах (скорость от 10 - 30 км\ч) он начал захлёбываться. Свыше 40 км\ч как не вчём не бывало. Максималка, тяга, динамика разгона не изменились!Хх пропал (так изредко появлялся и то не надолго), на малых прямо чувствовалось что льёт! Снял карб разобрал (всё штатно(уровень - норма, игольчатый держит, жиклёры чистые), так немного грязи от бенза), прочистил, поставил завёл, работает, прогрелся и хх исчез подкрутил винт хх некоторое время поработает и глохнет на малых опять льёт!На рег винта качества не риагирует вообще! Поменял свечу не полегчало, воздушный фильтр прочистил (хоть и прошёл после последней чистки 300 км) опять мимо. Компрессия в норме, от без исходности даже залез в двс (кольца, поршень, стакан (цилиндр) всё ок). Так и езжу на малых мучаюсь, на светафоре держу на тормозе а рукояткой подгазовываю, если долго погазовывать глохнет от перелива, но заводится после этого с пол тычка! Что юто такое и как с этим бороться!!!

Может фильтор грязный?

_________________
Мое видео про мото
http://vavan320.narod.ru/46576.avi

А зазоры клапанов в норме ?