Клуб любителей китайских скутеров

Иззвините спрошу в вас еще одно:у отца есть масло которое он заливает в редуктор в комбаин,а подробнее:Масло трансмисионное для тяжелонапруженных цилиндрических,конических,прямозубых,спирально- конических и червячных передач. ТАП-15В ЛЕОЛ SAE 80W90 API GL-3,.Извините еще раз такое можно залить мне в скутер(оно коричнего цвета)?

У ТАП-15В низкие противоизносные свойства, ну надо же, оказывается его ещё выпускают... В редуктор надо заливать, примерно, поллитра, а в чем проблема купить 1 раз 1 литр любой трансмиссионки класса GL-5 (ТМ-5), залить и забыть про редуктор вообще?
А вообще можешь залить, в любом случае тебе ресурса редуктора хватит.

_________________
моск атзавись

100-110 грамм в редуктор лезет

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

Думаю, что залить это масло лучше в любом случае, нежели моторное масло скута. А кстати, уровень масла как проверяется в редукторе (заливной болт)?

Sanya17
Пожалуйста, воспользуйся поиском.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Воспользовался и везде пишет лить GL-4,а в меня данное масло GL-3, 80в90!То я хочу знать или не спорчу этим маслом ничего?

Sanya17
Не тем поиском пользовался!
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?t=4706

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Sanya17
Лить более дешевое или вообще бесплатное, но не того класса масло, имеет смысл лишь в одном случае: когда масло расходуется, то есть угорае або вытекае. И расход должен быть большим, доливать надо часто и помногу, тогда да, на фирменном масле разоришся.
К редуктору это не относится, туда скока залил, стока и слил.
Поэтому с редуктором самое разумное поступить так: залить GL-5, это лучше чем GL-4, и вообще забыть про редуктор, что он есть.

_________________
моск атзавись

Залил GL-3 в редуктор,думаю ничего страшного.Возник вопрос относительно передней фари :когда отражатель был опущен впритык к фаре снизу то нормально было,но при том она светила только асфальт,а людей не видно;пробую регулировать поднимаю вверх отражатель саморезом центральным и сразу нормально он сидит в фаре,а когда проедеш немного по крывой дороге ,то отражатель вывертается в бок и впирается в стекло фары (вылазит з того места где он прикреплен к фаре),беда в том что получается фара светит сбоку.То я не знаю что мне делать или поставить наклей в том месте где вылазит отражатель фары или что?Подскажите?

Sanya17
Только помни, что ТАП-15, не выпускается уже более двадцати лет.
И то, что ты зальёшь, может оказаться банальной фильтрованной отработкой.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Он 2007г.в.а годен 5лет и это не отработка,цвет в него коричневый.А как насчет фары?

Кроме матушки России, существуют другие страны, где возможен выпуск...
http://www.leol.ua/prod/text/name=oil-tap15v

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors
Возможно.
Но только в России, ГОСТов уже давно не соблюдают.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.