Клуб любителей китайских скутеров

Знаю что специфический ! в живую только два видел!

Доброго времени суток. Приобрел znen samyrai zn150T-B если есть у кого чего ожидать может кто наблюдал за таким аппаратом.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

спецы подскажите, на горячую не заводится со стартера, а вот с кика с пол пинка, ...зажатые клапана?

_________________
будущее за Китаем

jan
Сто раз писали, масса хреновая.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

какая именно масса? ...стартер хорошо крутит

_________________
будущее за Китаем

jan
Слишком большие потери тока на пути его к стартеру. Поэтому стартер крутит не так быстро как нужно. Наиболее вероятно, что потери имеют место быть в минусовой цепи. Масса то есть.

_________________
моск атзавись

спасибо за внимание, я понимаю что такое просадка напряжения при электростарте, но у меня нечто другое, стартер крутит хорошо и быстро, не исключаю что при этом часть энергии забирается у искрообразования, но не настолько, раньше на убитом акум-ре с пары оборотов схватывал, думаю все же дело в зажатых клапанах

...и еще вопрос, добавляет ли реальной мощности так называемый глушитель-саксофон, тот что стоит на "шторме", или это миф?, у товарища лежит без дела, думаю стоит ли поставить вместо штатного

_________________
будущее за Китаем

Реально он мощность понижает, при чём сильно.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

До аварии стоял сакс теперь поставиль круглый разници не заметил

_________________

kalevman
Стоял сакс, потом прямоток, сейчас опять сакс, разница очень ощутимая.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ну а в чём у тебя разница ? 4 тактник не должен зависим от глушака в отличии от 2 тактного. У тебя написано что ты на 175 переделал мб ты и окна точил тогда да мб тебе сакс и помог.У меня всё стоковское,кроме пластика зеркалов и глушителя И разници ни какой что сакс что прямоток
В двухтактном двигателе , важную роль играют резонансные процессы, проходящие во впускном и выпускном трактах. Правильно подобранный «саксофон» не только поднимет мощность двигателя на 10-15% по сравнению со штатной трубой, но и позволит увеличить максимальные обороты двигателя, что также влияет на пиковые значения кривой мощности в сторону увеличения

_________________

kalevman
Тут небольшое недопонимание.
Сакс, в отличии от прямотока, сильно душит двигатель.
О чём я выше и писал:

Но Ваше желание потролить, превысило в Вас желание прочитать.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Сорь просто немного тебя не понял. А зачем тогда опять сакс поставил ?

_________________

Ну или я мазохист, или что-то случилось.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.