Клуб любителей китайских скутеров

откуда такой сарказм?
0.92-0.97

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

1. Заметь я не сказал, что это я утверждаю.
2. Я конечно понимаю человеки могут ошибаться и Джордано Бруно, как оказалось, за правду погорел, в общем не доверять техническому справочнику основания у меня нет. Если у тебя, STIV, есть везкие доводы, а не домыслы, понизить значительно эту цифру-приступай!!!

_________________________________________Битва на ремнях часть первая._______________________

LET'S FIGHT FOR DEAR LIFE!!!
Даешь зрелищЬ!

Bilbo: удар по голове оппонента справочником дмитриева.
STIV: поражает противника показом справки из патентного бюро об отказе принять на рассмотрение проект вечного двигателя

Того, кто проиграет - сожжем на костре. Будет оттдуваться за бедного Бруно.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Народ, а я вот думаю...может то торохтят грузики?
Просто я када ставил новые, то они туговато ходили по канавкам...мож пару заклинило, а остальные болтаются и торохтят?
Просто возможности разобрать скут и посмотреть, я щас не имею...

_________________

Центробежная сила этого не даст... У меня вариатор практически убитый (какой дурак такие вещи из люминевых сплавов делает?), но никаких стуков посторонних не наблюдается.

после какова пробега нужна менять ремень?

Как рванёт -- так и менять ;)
На самом деле лучше по мере износа. Как стал тоньше номинала на 1 мм -- так и в запас его.

_________________
"Причин на свете нет, есть только следствия, и люди - их жертвы"

купил ремень но он короче повлияет ли он на работу правда что короткий ремень уменьшает максимальную скорость

блин у такая же фигня,тоже что постукивает в вариаторе при наборе оборотов.
что это может быть???

какой у тебя пробег на скуте у меня он тоже стучал пока не поменял грузики я на нем так доездился что они стали квадратными

5400км

пасматри в каком состаянии грузики процентов 99 это могут быть они

Наконец снял крышку варика...решил сменить ремень, ато старый растянулся конкретно...

Вобщем посмотрел вариатор - в идеале
грузы - без износа
ремень - фирмовый, сидит как струнка - всё гуд
кик - всё в норме
коленвал - стоит мёртво

Завожу - стучит!!!

Вроде как при сжимании рукой муфы вариатора грузы немного телепаются внутри, сомневаюсь конечно, что они могут так торохтеть на оборотах...

Короче ХЗ, но здаётся мне, что всётаки клапана стучат, хотя зазор на них 0,8 и 0,11, но прикол в том, что даже на прогретом двигателе зазоры остаются такиеже...почему - ненаю...что делать? тоже ненаю...грешить на подшипники тоже немогу, ибо на распредвале и на коленвале они в норме...отходя от темы предположу, что может стучит цепь распредвала?

Суть проблемы такова:
Работает на холостом - всё гуд, двиг аж шепчет
Немного газку - начинает стучать(торохтеть, клацать ХЗ как это назвать, но звук не звонкий как например по металлу), ещё больше газку - вроде уходит...

_________________

во, такаяже байда как у хрома чо это такое? стук такой лостаточно явный, четкий, не звонкий, откудато из двига.

Вчера разобрались с такой же проблемой. Оказалось раскрутилась гайка на коленвале, которая держит обгонную муфту на коленвале. (Это за генератором). Хоть она и с левой резьбой, но как то умудрилась раскрутится. Звук был такой, как будто дизель трактор работает И то есть тарахтенье, то нет... Двиг 157QMJ.