Клуб любителей китайских скутеров

morgusha
Прикинь, догадался!
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/1029/
Зелёная - масса.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

слушай....снимаю патрубок с карба воздушный и скут сразу прям резвее становиться работать на холостых и глохнуть не собирается даже...чё фильтр менять ???

А ФНС не скуте не стоял?
Если нет, то нужно менять сначала фильтр, а уж потом все настройки производить...

_________________
Движение-жизнь.....

короче прогоревший поршень был...заменил ЦПГ и все праблы сразу исчезли !"!!

morgusha!
Это как ты, с прогоревшим поршнем, запускал мотор, с этого места поподробней!!!!

_________________
Танки грязи не боятся...

В теме --- ремонт Irbis Nirvana --- всё описано сначало и до конца...и фото поршня прогоревшего есть и история как я мучался заводил его ) заводился ток при полностью вкрученом болте количества XX и с ручкой газа и не держал не холостые ничего короче...даже без искры работал иногда ) вообщем там всё написано )

Нет там прогоревшего поршня, специально всю тему посмотрел. При прогоревшем поршне запуск ДВС не возможен даже теоретически...
Предлагаю, наградить всех ,принимающих участие в этом театре, медалью- "За стойкость и долготерпение", это ж надо , на растоянии собрать , а главное объяснить, полному чайнику (без обид) что куда крепится.....
Кстати morgusha тоже заслуживает награды, удивительно дотошный, может это и правильно.....

_________________
Танки грязи не боятся...

ну и где моя медаль ? )
пока что меня только забанили )

а зачо забaнили то? заколебал всех что ле?

!	За особую грамотность сообщений

А я откуда знаю за что...забанили мой основной аккаунт )))

ГРО, твой тег?

Форумчане голосуют что бы у меня медаль была )
Дайте блин хоть какую нибудь !
Короче двигло я собрал...сча понесу и если не стемнеет, то может успею поставить и проверить )
нашёл вот тут сайлент то ли от тяги волги то ли фиг знает от чего, короче он тож подходит по диаметру я его немного подпелил и вбил вместо китайского....один китайский и один вот этот, посмотрим кто продержится больше ! )
он старый , ржавый, но резина на глаз даже видно что лучше и внутреннюю втулку держит очень хорошо !

morgusha333
а наружняя обойма где?

наружная обойма пару миллиметров не дошла до конца...и я не понял один фиг когда закручиваешь болт, то гайка с одной стороны,а шляпка болта с другой давит на втулку, которая в середине сайлента...или надо класть шайбу . что бы по всему радиусу давило обоймы ???

Только центральной втулкой.
В сучае установки больших шайб, упирающихся в обе обоймы салентблока, не будет смысла в салентблоке.

_________________
Движение-жизнь.....