Клуб любителей китайских скутеров

Пружины колодок сцепления.
Теперь езжу почти как на мотоцикле, чуть дам газу и сцепление уже включено, а двигатель ещё не раскрутился.
Снеми ремень, проверь люфт подвижной щеки вариатора на втулке.
У меня появился шум, когда там появился большой люфт.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

да нет там люфта, у меня звук из торкдрайвера, я же писал, что снимал крышку варика. а и на ощупь крышка под вариком холоднее, а сцепление как брало так и берет . Абсолютно ровно и мощно, как у нового и кстати на тех же оборотах.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Масло в редукторе как давно менял?
Шлагн вентиляции картера редуктора на месте?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Всем привет,мапед не хочет нормально ехать+заводиться только на холодную..2007 год выпуска пробег 10000,менял колечки 2 раза и поршень-в сервисе...ставил нулевик в том году,менял голову(клапана выработались жостко).после замены головы,мапед заводиться но едет 40км-может изза нулевика,хотя раньше ехал нормально с ним(карб новый поставил-дело не в нем)...может проблемма в клапанных зазорах-0,08 и 0,12 ставлю...-так в скутермаги мне говорили....скачал мануал ,а там написано 0,05/0,05...
или может изза того что голову и коромысла прикрутил без динамоключа....жду ответов и ценных указаний...ну или кого нибудь шарящего в помощь с динамометрическим орудием (ато сервис переехал-а сам не справляюсь)...скут у меня стоит в медведкого.как ,чего-договоримся!(за любимый мапед ничего непожалею=)) ....смайлики прикольные сдесь)...



есть кстати,если кому надо задняя резина стоковая- месяц отьездил и рабочий карб только без обогатителя(7000 пробег)отдам за не дорого+работаю в автомаге и тому кто мне поможет реанимировать мапед сделаю скидку на имеющиеся запчасти на 125-150сс... от коленвала до пластика.


жду ваших отзывов.
С уважением, Антон.

_________________
Мопэд НЕ МоЙ Я ПроСТО разместил Объяву

150cc кубатура, но я строил клапана 008 012 ...все заводиться но потом сразу расстраиваються или еще чтото...на горячую завести очень тяжело,если только перенастроить зазоры на горячий с учетом расширения метала примерно 002....может дело в том что голова новая с клапанами а распредвал старый?или в том что без динамоключа притягиваю?или гайку регулировки зазора слабо тяну,боюсь сорвать.........потому что с нулевиком раньше нормально ехал,даже при стандартном жиклере ...а сейчас не тянет и едет 40-50 максимум и глохнет если газ до конца открывать....нулевик канечно играет роль,но не такую большую,думаю дело в клапанах или затяжке...вопщем сам я уже отчаялся этим заниматься-несколько дней убил бестолку-знаний не хватает,жду грамотного человека у себя в гараже !вознаграждение обговариваеться....


С уважением ,Антон.

вопщем ребят,если есть люди готовые помочь с реанимацией мопеда-милости прошу,времени свободного не много ,а все свободное тратиться на востановление пластика 2тактного трекового мотоцикла после аварии.
скутер -вещь ,уже сезон не ездил на нем,соскучился по езде в тапках,рулю вместо клипонов и полному отсутсвию воблинга=)

С уважением Антон!

Нет там никакого шланга, там в крышке редуктора улитка, а масло я меняю правильно, и в этот раз слил,даже ещё чистое, залил нового.
Ну прикиньте веселуху, я задумался чего я натворил в последний раз. А я колеса накачел да 3,5 атм. Так диск легче простучать (гулял немного). Вот из за этого и была вся х...ня. Даже в голову прийти не могло. Приспустил и звук пропал. Он и появлялся то на кочках зачастую, на них же и пропадал. т.е колесо резко прыгало и что то там смещалось х.з. Но все равно буду смотреть разбирать. Сезон закончится, зимой делать нех, гараж в огороде.....и т.п...

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Антон, посмотри мембрану карба.

Всем привет,вопщем проблемма набора скорости была решена удалением нестандартного воздушного патрубка до нулевика...там патрубок на сужении после карба прикрывал немного отверстия карба и мопэд не ехал.
вчера поменял свечу ,завел его ,разогнал до 120 по спидометру-и вроде бы все нормально,но второй раз он нивкакую заводиться не хотел....сухая свеча!!!!может канечно чтонибудь в жиклеры попало,я без воздушного фильтра ехал,но думаю врядли......вакуумный крантик качает,в бензофильтре бенз есть,клапана строил перед выездом....незнаю в чом дело уже!!!!все это началось после замены головы(на старой отработались клапана и фазки и пропала компрессия).теперь же новая голова,новый карб,но все равно заводиться лиш иногда.


жду коментариев механиков,или же скоропомощной выезд ко мне.(нужон грамотный человек=)вознаграждение обговариваеться.



С уважением Антон.

Прикольно, а на старой голове, клапана не судьба притереть?
Зазоры заново глянь, возможно уже зажало клапана и на новой голове.
Они по началу интенсивно притираються.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

resaman Посмотри массу на движок. Я когда ставил 180 сс , забыл массу накинуть на движок и 3 дня мучелся, вроде всё работает а свеча сухая, неработал карб, т.ч. глянь массу может контакт с движкой плохой!

_________________
Мопэд НЕ МоЙ Я ПроСТО разместил Объяву

притирают новые клапана или живые....отработка и на голове нереал была из за нулевика.в автоконторах которые расточкой и притиркой занимаються-резцы в седла нелезут ,а шарошкой никто уж не работает-21 век на дворе!!!не,ну каждому свое,можеш вручную заморочиться на пару дней=)

зазоры то -вполне возможно,но за 2 км вряд ли...посмотрю сегодня.

как так ман??? искра то есть,ьез массы не было бы искры!!1


а разве за подачу бенза отвечает не механическо-вакуумная система?




как кстати 180 себя ведет?охлаждение интересует впервую очередь,ну и разгон и максималка.

Вообще ты прикольный товарищ!
Про шарошки тема: Запил головы.
Про притирку клапанов руками за два дня, был у меня такой товарищ, головку выкинули.
В ручную притираеться за пять - десять минут!

Ну за 180сс не скажу, а мои 175сс едут вполне прилично.
По GPS до 110 км/ч.
В горку в которую еле на восьмидесяти везжал, разгоняеться с девяноста км/ч, если дать газу.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.