Клуб любителей китайских скутеров

проблема такова,,,когда заводиш на холодную(ну допустим с утра)он прогревается на высоких,потом обороты спадают,,,всё в норме стоит работает......потом как покатаешся обороты становятся большими,вплоть до того что колесо немного крутится!!!!как это можно исправить???свеча в норме,смесь хорошая...

Может быть бедноватая смесь хх

регулировка карбюратора производится НА ГОРЯЧЕМ двигателе. Прокатился остановился открыл лючок под сиденьем и отворачиваеш плавно потихоньку винт кол-ва оборотов холостого хода (шурупчик на карбюраторе сверху) пока холостые не будут нормальными. Отвернуть болт нужно совсем чуть чуть.Увидиш его сразу как лючок откроеш он еще с пружинкой.О результатах отпишись. Свеча какого цвкта??(проверяется после 5 мин проезда)

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

да крутил я этот болт неоднократно,,,выставляеш на горячем всё норм,,а как с утра прогреется так глохнет,,,,,ну короче говоря плавающие обороты(а иногда и нормаль всё бывает)как скутору вздумается так и работает свеча коричневого цвета.....попробую завтро ещё порегулировать,,потом напишу чё вышло

Попробуй слить конденсат с карбюратора. Отрегулируй качество меси, а не количество, на холостых.
Проверь мембрану на золотнике, бывает дохнет вдруг.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

СЁДНЯ ПОПРОБУЮ))отпешусь

ну вот,вроде получилось,снял карб,промыл,мембрана в поряде..поставил отрегулировал работает как часики,поездием посмотрим

Было и у мя такое...да щас, но тьфу,тьфу,тьфу не сильно...

Итог - перенастройка карба в смеси с перетяжкой всех патрубков...
Смесь пришлось обогатить топливом...настраивал на хорошо прогретом движке...до начала стабильной работы оного...
Потом вечер покатался и выбрал оптимальный ХХ, чтоб и не глох на низких оборотах и не ехал если повысится...

Ешо вакуумный компенсатор даёт немного бОльшую стабильность ХХ...

_________________