Клуб любителей китайских скутеров

День добрый! Собстна по итогам моих Коктебельских покатушек,задний супорт залило маслом,(вообше залило).Задний тормоз разумеется от попадрния масла практически перестал работать.Вчера разобрал супорт,промыл все спиртом.Диск,сами колодки,сам суппорт.Собрал,но все равно,ручка мягкая,и колесо не стопорится.Такое ошушение,что воздух в системе.Сегодня пытался прокачать тормоза,прокачал через систему почти пол литра тормозухи,нет там воздуха,а ручка все равно мягкая.Тормозной цилиндр исправен(в смысле который на ручке).Ошушение,что суппорт не зжимает колодки как надо.Колодки конечно не новые,но еше по 3-4мм осталось.Система герметична,ничего не подтекает.Что могло еше случиться из за попадания масла? У кого нить подобное бывало.Надо до понедельника жижика в строй вернуть. П О М О Г И Т Е!!!!

_________________
Мысль пришла в голову и безнадежно ищет мозг

STR,привет.А торм.шланг чист,он помоему не армированный,может дело внём.Его не раздувает???

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

если и на тормозной шланг попадало маслице то ему пришол пипец...РАЗБУХ НАВЕРНОЕ...ну или потерял свои превоначальные свойства....теперь замена токма

_________________
reset

Прокачивал тормоза с суппортом на скуте? Тогда хрен ты их прокачаешь даже если 15 литров тормозухи прольешь.
Снимай суппорт. одевай на него прозрачный шланг, второй конец в стакан. Кстати, от капельницы подходит, но минуты на две. Потом его скукоживает и разъедает. Мне лично больше и не надо:)
Так вот, перед тем как открутить штуцер, заставляешь напарника качать ручкой быстро, что бы создать давление в системе. хорошо накачать и держать. Ессесно между колодками всунуть какой нить брусок, что бы их не сжало.
После того как напарник накачал и жержит ручку. поворачиваешь суппорт шлангом вниз и легонько постукиваешь его отверткой. что бы от вибрации пузырьки отстали. И плавно постукивая поворачиваешь супорт что бы сливной штуцер был вверху. Потом плавно откручиваешь штуцер, и смотришь сколько воздуха выходить. Напарник в это время доливает тормозуху в расширительный бачек, и плавно отпускает ручку следя за уровнем. жидкость пойдет самотеком. Ждешь пока из штуцера не пойдет светлая желатя жидкость. Старая уже будет чернявой. После чего резка зажимаешь штуцер. Фсе. Уровень долить до нормы, собрать. и можно супорт ставить на место.
У меня ниразу не получилось прокачать нормально тормоза не снимая. Зато снимая прокачивается за 2 минуты и с первой попытки качесвтенно.

STR,вот ещё.Сегодня было свободное время,и я занялся изготовлением запасных тормозных накладок.Изготовил из старых от класики(передних).Так вот,поставил, а буквально пол часа назад прокатился за пивом,и был изумлён (ручка тармоза,тоже мягкая).Давай разбиратся в чём дело,и выясняется,что состав накладок не такой как на стоковых,меньше стружки.Было когдато для класики несколько видов накладок,одни хорошо тормозят но и диск хорошо жрут,а другие диск берегут, но и тормоза не фонтан.Так вот, к чему я клоню,может масло,+ температура, изменили фрикционные свойства накладок.Но раз тебе нет времени разбиратся,поставь передние на зад,а задн. на перёд,если спереди будет такой же эфект,сам понимаешь.......

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Парни всем огромное спасибо за отзывы,я тоже не терял времени даром. Тормоза я прокачивал и снимая супорт,и одевая.Шланги в норме,во первых они армированные,во вторых,нефтестойкая резина,а в третьих,масло у меня синтетика,а она к резине нормально относится.Поменять передние с задними не получается,у меня разные супорта и разные колодки впереди и сзади.Но идея насчет того что масло могло поменять своиства накладок у колодок меня тронула.Я провел несколько тестов...В том числе сняв колодки поковырял их ножиком,они ковырялись,как картошка.Згоняв в скурерный магазин,выяснил ,что таких как у меня в продаже нет.Далее купил накладки на диск сцепления от какои то иномарки,по моему от форда,толшиной 7 мм.Далее всем известным способом с помошью 88 клея и заклепок изготовил новые накладки установил и все заработало . тока что приполз из гаража весь уставший грязный,но с победой.Всем огромное спасибо,за советы мозговой штурм удался.Тему можно в топку.

_________________
Мысль пришла в голову и безнадежно ищет мозг

Земеля,я рад за тебя.НО, НЕ ЗАБЫВАЙ ЧТО ТАМ ЗАКЛЁПКИ,стиратся уже до железа не смогут.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.