Клуб любителей китайских скутеров

Посмострел, и увидел на 125 сс коммутатор - вроде обыкновенный, две колодки - 4 конт. и 2 конт, но на шлейфе идущим в жгуте к комутатору- еще колодочка ( примерно 4 или около того проводов) болтается с ответной частью - а там - одна перемычка и возник вопрос- что это ДУШИЛКА 125сс для европы? или Америки - АГА вроде под ними под Status Q....? & bkb xnjnj tot&

Нет, это разьём для сигнализации.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Так сигнализация стоит - правда без автозапуска- так что это автозапуск- который не используется ? - и разъем такой маленький - 10 мм х 5 мм?
И еще в 125 сс- стоят душилки или нет- если в паспорте написана МАХ скорость - 90 км.ч ??

Зачем бы душилки в 125сс?
В 50сс чтобы он не ехал больше 45 км/ч, по их правилам так.
А в 125сс зачем? Я лично ничего не могу придумать.

Я тоже так думал но в некоторых странах- на 125 сс - можно ездить с автомобильными правами, а на 150сс и более - уже нельзя и скорость 125 сс - ограничена 80 км.ч.- вот там собака зарыта

Думать можно что угодно, но вправилах записанно совершенно чётко, объём не больше 49,9 сс.
По теме.
Если сигналка стоит, то это не автозапуск.
Цвет проводов на разъёме можешь написать?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ближе к выходным - но что-то на память - Черный,Розовый, (то ли Синий то ли Зеленый) и наверно Коричневый, но поточнее в Выходные.
Но Розовый - есть точно.
Разьем висит автономно, сбоку от Комутатора, = заглушка имеет только одну перемычку.

мож для тахометра разъем?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Так тахометр есть и показывает, и вроде точно, - наверно все же надо вывешивать колесо и крутить до "дури", но пока рано- пробег - км 30 или 40 только:) и определить возможную душилку в комуте, в 125 сс- для Америки из магазина AGA, на сегодня мне тяжеловато.

AGA - это чистой воды китай!
Попробуй снять эту перемычку.
Скорее всего скутер перестанет глушиться с ключа.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я знаю что китай, но под контролем США, как они пишут- но главное вроде - Полтосы у них идут строго Полтосами, ни каких 62 или 75, не говоря уже о 82 сс, так вот думаю они и в 125сс - какую ни будь гадость замостырят:).
Друг подарил Тюн-вариатор, - так что с "кольцом" если есть оно скоро решим, и коммут проверим- лишь бы 300...500 км пробежать, и масло сменить- а то без номеров чего-то "неоченькатается" в Столице напичканной Мотобатом и штрафами по новым расценкам:(