Клуб любителей китайских скутеров

на спидометре 140, в техпаспорте написано 94км в час...,бывший хозяин говорит 130 ехал после обкатки, кто знает?

!	Будь добр,перестань плодить темы. ты создал их три, а все можно было спросить и в одной. твои темы будут объединены в одну.

Максимальная скорость моего 150 куб китайца скутера 80 км в час(по спидометру), думаю маловато, решил разобрать поршневую проверить, поршневая в порядке. Протянул головку, отрегулировал клапана, собрал, ездил так же 80, вчера разобрал, подтянул головку, клапана, подтянуть хотел, но они хорошо затянуты, не сдвинулись(хотя хз), решил посмотреть вариатор, ремень. Снял крышку, посмотрел, все в норме вроде, пару раз газанул, посмотрел, работает, после сборки резко упала мощность, больше 60 не разгоняется, до 60 очень медленно. На подножке тоже самое, движок слабо набирает обороты

От чего со временем падает мощность? И как это предотвратить? Или может как затюнить скут для увеличения мощности?

Вот тебе ссылочка ))) http://www.motobike.su/scooter_patron_major150.html

_________________
Aprilia mana 850 полет мячты

у нас тоже такой катается, правда ушатанный... но движка еще побегает. рассказывает, что максималка за 120 уходила. достали со своими спидометрами китайскими. не верю в то, что сток 150сс способен разогнаться более, чем 100 км/ч

Обычно скорость для такого аппарата с этим двигателем порядка 105-110км/ч. По поводу 130 - это либо спидометр врет, либо с хорошей горочки разогнался.

Нужно периодически чистить воздушный фильтр и регулировать клапана, а также чистить карбюратор. Возможно также, что из-за богатой смеси нагар на кольцах поршня снижает компрессию в цилиндрое.

И еще с каким временем падает мощность. Если во время езды, то возможно, что идет перегрев двигателя (с этим двигателем такое бывает). В двигатель нужно лить полностью синтетическое масло с индектсом 10W60. Полусинтетика и минералка просто не выдерживают такую высокую температуру (наш двигатель может нагреваться до 140гр).
Из тюнинга для этого двигателя - установка поршневой 170-180сс, но это связано с некоторыми трудностями - необходимо растачивать отверстие в картере двигателя под гильзу цилиндра с большим диаметром гильзы. К тому же китайцы делают два двигателя с кубатурой 150сс,один имеет индекс 157,второй 158, у последнего еще и расположение отверстий под шпильки не совмадает, приходится их растачивать.

viewtopic.php?f=17&t=12151
viewtopic.php?f=17&t=14126
viewtopic.php?f=17&t=12534

Скорее всего перетянул клапана. Из-за очень малого зазора после прогрева клапана перестают до конца закрываться и мощность падает. Еще раз проверь зазоры клапанов на холодном двигателе.

Так мощность упала после разборки или после сборки? Поправь название темы.
По сабжу, мотор 157qmg? Какой пробег? "подтянуть хотел, но они хорошо затянуты",- КТО?
Клапана должны быть отрегулированы и иметь зазор, он есть?
Как скутер держит холостые обороты? Свечу менял?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

А как определить когда мощность упала, ведь разобранный его не заведешь)) пробег 9000. Клапана регулировал, когда первый раз разбирал, неделю назад, вчера подтянул в клапанах контрагайку, зазор не проверял, так как они отрегулированы были... холостые обороты в норме, свечу не менял

Я имею в виду, новый он например 130(по спидометру) едет, а после 9000 как у меня всего 80 км.ч., с чем может быть связано такое падение мощности за 3 сезона?

Так, внесу ясность.
в паспорте 94 кмч - правда. но только в одну каску и при отсутствии встречного ветра по ровной поверхности. вдвоем - 87 без стекла, со стеклом - 90 максимум. Крейсерская - 70-80. Но не более, иначе мотору очень тяжело.
Какие 110-130? вы его ряху видели? Не спорю, с таким жже мотором скутера в более "спортивном" исполнении может и пойдут быстрее, но не эта коровушка)
сам обладаю таким, очень нравится. Пробег 8500.

_________________
"Ты лучше будь голодным, чем что попало есть, и лучше будь один, чем вместе с кем попало."[О.Х.]

да...я когда в подобной теме отписывался,основываясь на показания 50сс спидометра(размеченного до 80)
так вот: я поменял себе приборку,и вот что у меня получилось: по новой приборке он едет 90 максимум со мной одним и 15грамовыми грузами и по ровной поверхности.с горки как-то ехал 100,но было страшновато.
вдвоем мы ехали(150 кг) 80-85,и все.
после этих наблюдений был удивлен!! ожидал большего,но имеем то что имеем. Да и 80 вдвоем-мне вполне хватает..

_________________
не дрын-дын-дын-дын,а рррррр)
время алхимии с маслом и бензином прошло!

Новый он столько не идет.
Запилил башку, идет 112 по GPS, сам ездил.

А своим подтягиванием контрогайки ты сам все испортил, заново все регулируй, Впуск 009 выпуск 015.
Ну естественно поставь новый фильтр и свечу.

_________________
Святые по земле не ходят!

открыл клапаны и не проверил зазор? И это при таком названии темы? умереть-не встать......... Ну ты МИХАНИК мля..."гайка" у его вишь ли затянута... (ворчливо)

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.