Клуб любителей китайских скутеров

Кто скажет, что за демон у меня в вариаторе поселился после 500-700 километров езды такая вот штука случилась :

Опиши подробней, какие симптомы были, фото разъясни, и что произошло со слайдерами, хотя...
1 фото, сточен промежуточный защитный выступ, изношена рабочая поверхность для грузиков
2 фото, сточеный в хлам с одной чтороны грузик и что то блестящее не понял что.
3 фото, провисший ремень, это так было после снятия крышки или ты его так задвинул? Я у себя не смог вобще раздвинуть шкивы.
Мой вывод, либо был неправильно собран варик, либо он работал вобще без слайдеров, вобщем варик под замену ремень по состоянию.

так ремень был так одет когда я снял крышку варика )я купил сегодня новый Gates ремень....блестящее на грузике это сам грузик который сточился до металла...слайдеры сегодня поменял...значит надо менять верь варик (((
при езде был слышен какой то шум в варике...наверно это шумели грузики...и ещё в какой то момент оборотов совсем плохо тянул скут...тож наверно из-за грузил...варик покупать думаю китайский....что посоветуете ??? или всё же копить на норм ???

Варик можно оставить, а вот торком надо заняться, полностью разобрать.
Посмотри что с пружиной.
Надо проверить как перемещается подвижная щека, нет заеданий.

_________________
Святые по земле не ходят!

блин варик менять над полюбасу...там вон на подвижной щеке выработка какая что аж грузила стирает до металла )
у самого купола сцепления цвет такой синеватый...перегревается значит он ???

Ну это не сильно.
У меня синее.
Если колодки сцепления живы, то ничего страшного.
Варик умер безвозвратно.
Только полная замена.
С ремнём точно так же.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

ремень уже поставил Gates юююне хочу что бы его разорвало,а то денег так не хватит покупать !
а разбирать сцепление надо ??? ну лан один фиг буду двигло снимать сайленты менять по 37р купил в ЗЕНИТЕ ) других не было ...сниму тогда и отпишусь с фотами...вечерком может быть !"

Сточеные грузики выскочили встали раком и заклинили варик видимо, вот ремень и остался в таком положении видимо, вобщем сцепление тоже надо смотреть.

но откуда в подвижной щеке в варике такие вот скосы изначально образовались ???
и если на неподвижной щеке отломилась одна лопасть...это терпимо ???

Могло заклинить ведомый шкив в раздвинутом состоянии и могло разкидать грузики. Надо все проверять.

заменил я вариатор полностью на китайский...там в комплекте всё сразу кроме неподвижной щеки....а у глушака колено отвалилось (
короче беда одна со скутом твориться...
глушак надо как то крепить к подрамнику ,а как ???

Ну как то должно все крепится, сделай фото что произошло. Если есть сварка то варить и подгонять все.

да 4 раза варил и всё равно колено лопалось...глушак раньше стоял саксофон родной а сча вот бочка...хамутами крепил как то видимо не так (

Олег яж тебе говорил как нужно крепить глушак, приедь ко мне, тебе трубку дам и нарисую подробно как нужно крепить и ни чего у тебя отваливаться не будет.

да я репил...но вот трубки нету...сча уже вот пока репил короче колено ваще сломалось ...сча ищу где купить мона....у вас там нигде не ропдаётся ??? что то тут вообще найти не могу...(