Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 03 май 2025, 08:36

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Вопросы к гуру

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 52 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2010, 11:07 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Ясно лошадь, коль рога!
Компрессометром!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Storm
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2010, 11:20 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 ноя 2007, 10:52
Сообщений: 301
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: был Tornado 4т.,IRBIS RZR 170, сейчас Paladin VIII
Стаж: 13
GRO
Открой глаза!!!Я написал НЕЧЕМ! мерить,а не ЧЕМ?!ты второй раз уже так накалываешься и поясняешь и дураку понятные вещи!Читай внимательнее *OK*

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2010, 11:25 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Я, после вчерашнего, плоховато соображаю.
Но не ужели в Питере не продают компрессометры?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Storm
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2010, 11:30 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 ноя 2007, 10:52
Сообщений: 301
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: был Tornado 4т.,IRBIS RZR 170, сейчас Paladin VIII
Стаж: 13
Продают,но так как сейчас напряг с деньгами,мне не купить,брать не у кого.А современные компрессеометры они не расчитаны под такой диаметр отверстия свечи,переходник нужен,а его тоже тяжело достать.так что проблема не в том где достать *DONT_KNOW*

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2010, 11:36 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Ну я вместо переходника использовал кусок шланга.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Storm
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2010, 11:39 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 ноя 2007, 10:52
Сообщений: 301
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: был Tornado 4т.,IRBIS RZR 170, сейчас Paladin VIII
Стаж: 13
GRO писал(а):
Ну я вместо переходника использовал кусок шланга.

а если точнее?я что-то не понимаю как именно?

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2010, 11:43 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Снял родную насадку.
Подобрал кусок шланга 10мм наружным диаметром.
Натянул его на носик компрессометра, естественно, что там он получился толще.
Всё это вставил в свечное отверстие и прижал рукой.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Storm
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 12:08 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 ноя 2007, 10:52
Сообщений: 301
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: был Tornado 4т.,IRBIS RZR 170, сейчас Paladin VIII
Стаж: 13
Люди,ситуация немного изменилаь.Таеперь мой скут крутит вроде бы и ничего,но заводится долго.Когда даешь немного газу во время вращения стартера он начинает медленнее крутить как я уже описывал выше.Так буд-то АКБ сел.А потом если не отпускать кнопку стартера и отпустить ручку газа,он постепенно начинает крутить нормально и еле-еле схватывает.Что это может быть?

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 14:01 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Дохлая АКБ

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Storm
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 14:05 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 ноя 2007, 10:52
Сообщений: 301
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: был Tornado 4т.,IRBIS RZR 170, сейчас Paladin VIII
Стаж: 13
GRO
я подключал дополнительный АКБ тоже на 6А,разницы никакой.А перед подключением я заряжал их.

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 14:09 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
GRO писал(а):
Storm
Мерь компрессию.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Storm
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 14:12 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 ноя 2007, 10:52
Сообщений: 301
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: был Tornado 4т.,IRBIS RZR 170, сейчас Paladin VIII
Стаж: 13
GRO
так а в чем смысл если без газа крутит,дашь газу начинает медленно крутить,а заведешь работает нормально!?

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 14:14 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Так без газа и давтение в такт сжатия в камере сгорания меньше.
Соответственно и сопротивление вращению тоже меньше.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Storm
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 14:42 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 ноя 2007, 10:52
Сообщений: 301
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: был Tornado 4т.,IRBIS RZR 170, сейчас Paladin VIII
Стаж: 13
GRO
Я такого не на одном скутере не встречал!даже на моем старом на котором стояла эта поршневая не было такого,что с газом,что бз него крутил одинаково.Я просто ума не приложу из-за чего это *DONT_KNOW*

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170
Вернуться наверх
 Профиль  
 
antoha-belgorod
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с заводом
СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 16:14 
знаем как мерять компрессию??? почему надо все заслонки открывать??? это элементарные вещи, а разговоров уже столько..... и есчо вопрос, что это в подписи
Цитата:
147QMB-72сс.С-Пб Фучика 12(ремонт,тюнинг скутеров,мотоциклов и квадриков)
????????
Вернуться наверх
  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 52 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Вопросы к гуру

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019