Клуб любителей китайских скутеров

Shumak
По сути родной брат моего Lazer Granville GL. Только дешевле. Цена, вероятно, обусловлена отсутствием визира с пинлоком и, возможно, отсутствием вкладышей для улучшения шумоизоляции в районе ушей. Хотя возможно, в этом AGV в районе ушей и нет свободного пространства, как в Lazer. В остальном вполне добротный модуляр за свои деньги (смотрим тут http://rubiker.ru/katalog/equipment/hel ... s/long_way ). Можно рекомендовать к приобретению. Но нужно иметь ввиду, что в основной массе модуляры несколько тяжелее интегралов, а также и несколько шумнее.

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

спасибо за ответ я думаю по сравнению с тем что у меня было этот покажется раем а был Shell с хз каким размером , болтался на мне , когда покупал еще не знал что есть размеры...

Shumak
Тогда да. Покажется раем . Но сильно рекомендую померить перед приобретением, если есть такая возможность. С точки зрения удобства/функциональности модуляр весьма удобен. Хотя по уровню защиты нижней части лица несколько уступает интегралу. Впрочем на адекватных скоростях разница будет нивелирована. На мопедных скоростях шумным не будет точно .

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

Хочу прикупить такой шлем (Airoh TR2 или TR1). Кто нить юзал такой? Какие +\-? Может есть аналоги?

А вы не подскажите где в минске можно купить шлем, и может есть место где при покупке 2-ух шлемов скидка или где может распроддажа где подешевле.

_________________
Eagle-Wing 50QT-6A - Лучшее, что я слышал.

Stylish

спроси у Минского Скутер Клуба, они должны знать - http://scooterclub.extreme.by/

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Думаю приобрести для начала пару шлемов IXS HX 118...помогите пожалуйста кто чем может(в смысле особенности и недостатки).

Айрохи, вобще-то, не самые распространённые шлемы. А где купить хочешь?

может быть 114 или 119?

summer85
Болезненно напоминает Caberg. И опять родом из Италии .

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

msfia
IXS HX 118 самый обычный шлем 3/4. Довольно удобная форма, низкое стекло, весьма успешно защищающее лицо от ветра. IXS HX 119 чисто прикольный на вид. Не думаю, что по эксплуатационным качествам далеко уйдет от 118-го. IXS HX 114 практически как 118 модель, но с противосолнечным козырьком. Но скорее всего этот козырек на скорости может стать источником дополнительного аэродинамического шума, а при падении (не дай Бог), ненужным торчащим из шлема предметом, цепляющемся за неровности. Лично себе для мопеда без лишней пафосности вероятно куплю шлем от Vega http://www.vegahelmet.com/nt200.html . Стоит в Сокольниках, в "трубе" 2500 рублей. Дешево, сердито и довольно качественно сделано. Скорлупа тоже из термопластика, к которому собственно и относится поликарбонат, из которого рассматриваемые шлемы IXS. Правда вентиляция, вероятно, похуже сделана. Но я в таком весь прошлый сезон прокатался и никаких нареканий.

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

Купить собираюсь в Италии. Знаю в Москве одно место, где есть "1". Отзывов о данной модели совсем нет?

summer85
Оно и не удивительно. Airoh в России практически не представлен. Я бы поостерегся приобретать шлемы, редкие для нашей страны. Где потом визиры к нему покупать?

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

А в Москве можно где нить купить Simpson Bandit ?

Итак, отпишусь об эксплуатации шлема Lazer Granville, который был испытан сегодня на скоростях до 170 кмч. Шлем достаточно удобно сидит на голове и вполне комфортен. Вентиляция не выражена. На мой взгляд явно слабовата, хотя ощущения запекания мозгов в шлеме нет. Шлем садится на голову не глубоко и в области подбородка заметно поддувает. Если бы не шторки под откидной челюстью, сквозняк был-бы знатный. Шлем довольно шумный и после 100 кмч шумит существенно. На скоростях 140 кмч и выше уже рев ветра. Не могу сказать, что аэродинамика шлема на высоте. На скоростях за 120 кмч голову держать становится все труднее. Даже на 140 кмч уже вполне существенно чувствуется сопротивление ветра. Надо освежить память и катнуться в стареньком AGV Spirit, ибо ощущение такое, что не смотря на свою более современную форму Lazer по аэродинамике недалеко ушел. Ну и в AGV при открытых заборниках явно чувствуется поток воздуха, поступаемого в шлем. В Lazer Granville такого нет.

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе