Клуб любителей китайских скутеров

Красная стрелка - это винт холостого хода.
Винт качества - по зелёной стрелке в самом низу карбюратора. Смотри на рисунок: №1

_________________

download/file.php?id=28805&t=1
Юля,ты эти гайки случайно не регулировала?затянуты хорошо?
Похоже не хватает воздуха в топливной смеси:либо дроссельная заслонка слишком плотно закрыта(регулируется винтом,что Асер красной стрелкой пометил),либо пусковой клапан(обогатитель) не открывается.Сбрасывает обороты при прогреве или на тех же числах остаются обороты?

Это ниачом.
Уж лучше сделай видео, как ты его заводишь, со звуком.
Задавать кучу уточняющих вопросов уже просто лень.

_________________
моск атзавись

Dj@gger
Володя ты радуйся...что тебе задают кучу вопросов...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Что именно ты крутила?
№-1. Этой гаечкой регулируется свободных ход тросика газа.
№-2. Болт хомута патрубка, если крутила, то затянуть и забыть.
№-3. Сколько ни пытался разглядеть, не понял....
На втором фото - как писАли выше винт регулировки ХХ.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

№3 обороты ХХ.
убавила и тяжело заводится.

Симптом похож на скончание пускового обогатителя. У моего тестя нексус боостер, так у него уже 2 штуки вылетели за 2 сезона. Тесть собирается на работу в 6 утра, слышу гоняет - чуть схатывает и все, глохнет... чувствую запах бензина. Все залил, встаю из кровати накнул шорты, футболян, спустился на улицу, пробую с кнопки - не заводится. С кика тоже, пришлось сесть на кофеварку и отвезти его на работу. Отвез его, попробывал еще раз завести - жму стартер с немного выкрученной ручкой газа и, о чудо, он завелся. В гараже на этот случай был запасной обогатитель. Поменял, заодно продул карб, специальный спрей для чистки карбюраторов в автомаге взял - все работает ..

DIMAL

Читаем....

А вот это помогло реально....

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Надо от этого пресловутого обогатителя ...оборвать провода....
И перевести на механическое воздействие...как на моем скутере...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Добрый день!
borov Гайки не трогала совсем, но проверила – затянуты хорошо.

AVK-73
Вот его и крутила.


DIMAL
Про пусковой обогатитель и borov говорил. И ещё мне тут местный товарищ тоже сказал, что у моего скутера проблемы с электроклапаном. Но диагноз он этот поставил, только по моему подробному описанию по телефону… А электроклапан – это вроде как и есть пусковой обогатитель, так что ...И ещё одну вещь подметил DIMAL Да! Запах бензина сильный после того, как несколько раз пытаешься завести его. Это верно. Я забыла об этом сказать… или просто не придала этому значение.

У нас почти постоянно дождь, скутер стоит. За то короткое время, когда не льёт с неба – высохнуть не успевает… Я, вообщем-то, и не знаю как настроить на горячем двигателе, поскольку завести очень сложно, а я так и не поняла – можно ли так «гонять» стартер «всухую». Если там ничего не перегорит, то можно и завести, если помучать скутер и тогда попробовать регулировать, если не нужно менять ( или ремонтировать) этот обогатитель... или, ни Дай бог, он идёт вместе с карбом и менять в таком случае придётся всё.

Это и есть обогатитель

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Костя, короче это открутить ты сказал???
Понятно теперь о чём речь

Изучай: карбюратор CVK

_________________

Игорь Викентьевич! Вы мне это скидывали и Костя тоже скинул эту же ссылку и я её честно изучала. Но я не всегда могу то, что на чужом фото, перенести на свой скутер Поэтому я и просила подписать на фото всё, что кто-то из вас узнал...
Вот после Костиного
Я решила уточнить наверняка...уж больно много вероятности, что я откручу не то)))

Вообщем, проверим может этот обогатитель?