Клуб любителей китайских скутеров

Скутер китаец, abm cyclone zw50qt-7d, четырехтактный.
Двигатель 50кубиков 139.
Господа что поделать все скутер норм, уже 700км накатал, а вот резьба сорвана и масло подтекает, даже и не знаю. матать не матать, можно ли резьбу нарезать? Болт держится пальцем, не крутится уже ключом, просто одним пальцем его верчу.
Сорвал в картере редуктора, вот подскажите, у всех же они одинаковые, какую точно надо резать резьбу и какой болт искать, какой длинны, подскажите, чтобы мастеру нужную инфу дать.

Если по нормальному ,надо перерезать резьбу на след. диаметр.

torn44

Это самый лучший вариант. И пробку тоже другую надо точить. Если на ходу выкрутится, выбежит масло, а ты не заметишь, то редуктору хана.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Выход, перерезать резьбу под М10, предварительно пройтись сверлом 8-8.2. и сделать пробку нужной длинны из подходящего болта укоротив его до размера штатной + шайба+ прокладка из паранита либо маслостойкой резины.у меня эта пробка сорвана с завода была.там делов быстрее чем писать.
PS. Лучше использовать болт под шестигранник ,обычному придется точить грани и закручивать неудобно.

все ребята мастер по резьбе нарезал новую резьбу и болт сделал дай боже хорошо что у меня головка на 17 была короче промыл от струшки залил новое масло и поставил прокладку как новый )

На будущее, не стоит тянуть эти болты со всей дури, я при каждой замене просто мажу болт по кромке у головки герметиком (родной болт не требующий шайбы) и все.
Почему то без него или даже с медной шайбой эти болты подтекают, не то чтобы сильно но после пары тысяч видны следы налипшей пыли.