Клуб любителей китайских скутеров

короче,поздно написали про герметик,вчера подхожу к скуту собирать,дед все собрал все,вставил двигатель завел,и в ответ увидилел неисчезающий дым,белый дым из сапуна,и нет обсалютно никакой тяги,30км на полном газе предел!!!сегодня купис маслосъемные колпачки,мне подарили так как хозяин магазина брат моего хорошего друга,и купил герметика для прокладок,опять буду разбирать и собирать,по поводу тяги и дыма их сапуна,случаем мой дед не правильно ли фазы грм выставил!???

Ну нет тяги,- тут не особенно при чем. Внимательнее головку на микротрещины... Герметик термостойкий 400градусов. А дым из сапуна может и пройти мало чем вы тем его потчевали, может парит.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Нет тяги-нет компрессии, замерь наконец, что у тебя в цилиндре делается? Мерь компресию со снятым карбюратором. Потом отпишись...

_________________
Танки грязи не боятся...

короче,фазы правильно выставил не стала не дыма из сапуна и появилась тяга!!!а головку,ну где прокладка,можно автомобильным прокладочным термостойким герметиком промазывать,А то собрали опять дымит,уже слов нгет,деду про герметик говорил он говорит нельзя,один сальник был порван,поменяли,в итоге симтомы не изменились,блин завтра с дедом решим,если можно поверх прокладки промазать герметиком то сто процентов промажу!!!!а компресию нечем измерить!!!!да я уже хз че с ним делать,что деду предлагаю тот отвергает!!!!и ему не докажешь!!!

вообще то только что собранный двигатель всегда дымит поначалу, ты этими сборками-разборками сильно не увлекайся. Покатайся-посмотри. А то накосячишь с фазами будешь весь грм менять вкупе с цпг. Что дед то говорит? Какие по его мнению причины?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

ну дед думал на карб,он сильно был завсран,потом на маслосбемные колпачки,щас уже хз!сколько времени скут должен дымить,на холостых он не дымил,а как я после 15минут работы поехал прокатится задымил как паровоз!!!короче я уже незнаю что делать,да и разбирать не хочу,а устранить неполадку нужно!

LeoneLLL
Какого вы собирали ,если не нашли неисправность непонятно..... Масло попадает (судя по свече) в цилиндр! Надо найти каким путем, чего сложного? Головку на предмет трещин проверяли? Я НЕ СЛЫШАЛ НИ СЛОВА! На стекло клали? Может повело, ты ж там вроде в дождь попадал... На прокладке есть следы поступления часла в цилиндр? А мож ты бензин с маслом заправил и нам голову морочишь? Менял бензин то? В общем онанизм ещё тот затеян разбери -собери... Все идет к замене головы.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Деду тоже надо голову заменить.....

_________________
Танки грязи не боятся...