Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет.
Пару недель назад мною был куплен в дополнение к моему Honling Joker 50cc, б/у-шный Irbis Z50R с поршневой 82cc. Скутер ехал достаточно быстро, радовал динамикой (по сравнению с полтинником), правда пластик в абсолютно ушатанном, по моим меркам, состоянии (большая часть закреплена на хомутах, трещины, сколы, огромный зазор, некачественная перекраска). Неприятности начались в первый же день - после недолго катания, сдох аккумулятор (прошлый владелец предупреждал, что он не в порядке, но я не думал, что прямо так сразу все умрет). Ладно прикурил от машины, поехал в гараж. Почти около гаража скутер заглох и отказался заводиться. Докатил, а утром сразу полез смотреть свечку и о Боже! Ее не было. Судя по всему предыдущий владелец плохо ее закрутил и она просто выпала. Купил свечку, поставил, завелся без проблем. Позже, в тот же день лопнул ремень вариатора (который кстати предыдущий хозяин менял за день до покупки (проверено!)). Ладно, заменил ремень, дальше все несколько дней было без проблем, а потом скутер отказался заводиться, после того, как постоял минут 5 возле магазина. Сразу полез смотреть свечу, выкрутил, свеча была нормальная, вкрутил обратно. И о чудо! завелся. Но счастье было недолгим и спустя час, когда я снова отправился в путь он опять заглох и на этот раз все было не так просто Двигатель сцепился с колесом и колесо не крутилось практически вообще. Поскольку время было достаточно позднее оставил скутер неподалеку у знакомого на даче и на такси отправился домой. На следующий день мной был перебран вариатор, в следствии чего все пришло в норму, скутер завелся и вроде бы больше проблем не случалось.

Ну а теперь вот, решил заняться пластиком, сделать качественную покраску, отремонтировать приборку (ни один из трех приборов не работает), заменить колеса на больший размер, поставить второй амортизатор, перешить сиденье и т.д. В общем привести все в норму. О ходе работы буду отписываться здесь с большим кол-вом фоток.

Сегодня снял пластик и отшкурил старую краску, начал приводить в порядок проводку (очень многое на изоленте, все неаккуратно сложено, оторвано). К сожалению фотки пока только того, как все было изначально, остальное завтра, поскольку гаражного освещения не хватает для нормальных фотографий, тем более, что сегодня снимал на телефон.

удачи тебе при востановлении твоего скута

_________________
[color=#000000]Четыре колеса возят тело, два колеса возят душу...[/color]

artoast
Ждем фото и описания)))
А вообще если честно,я вот не понимаю с одной стороны восстановления скута,ведь выходит дороже чем купить новый=))я конечно и сам люблю что-то восстанавливать,но с точки зрения финансов,это помоему совсем не выгодно,проще купить новый и его сразу нафаршировать!))))))Сразу говорю,это не Осуждение,это РАСсуждение)))

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

Storm

Дак тут понятное дело и востановления не будет! Написал до затеи и.... забросил её!

Блин, ну написал бы после проделанной работы, или во время процесса свой пост! А так нуль пунктов!

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!