Клуб любителей китайских скутеров

Элементарно.....минуту на откручивание......две на закручивание......Естественно не родным свечником......а нормальной 16й головкой.....

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ

матроскин ты бы лучше не советы тут всем давал)) а взял бы да прочел всю ветку глядишь бы вразумил бы что кама это лучшее! я бы ставил 100 мотор и не парился все что ты гришь про запы и отваливацо эт лично я могу сам сделать или купить от чего то другого.!так что без паники

Спорить не буду. Признаюсь, в мото технику начал вникать месяцев с 6 назад. Пока, только, за голову хватаюсь. Я, как бы это сказать, специалист другого профиля, каждому свое. А поэтому говорю: Чем больше вариантов решения различных проблем освещено на сайте, а тем более в одной, как вы выразились, "ветке" с различными компановками слов и словочетаний, включая разговорный и терминологический сленг, тем проще рядовому пользователю получить ответы по запросу в поисковиках. Да и сайт "подымается".
Ведь не все знают, что сайлент блок, о котором я раньше писал, это не сайлент блок, а демпфер подрамника! Вот кто-нибудь введет в поисковике "Zongshen CAMA замена сайлент блока" и получит ссылку на стр. 167 этого сайта.
Поэтому говорить и писать буду, пусть иногда и глупости, но ведь знающие люди всегда могут поправить. Повторенье не только в ученье хорошо.
Кстати многие модераторы закрывают темы из-за повторов, тем самым уменьшая посещаемость сайта.

Да вот кстати попробовал сегодня открутить свечу через вышеупомянутый по теме лючок, с помощью карданного свечного ключа (...нормальной 16й головкой...), невышло. Ключ блин сломался. Видать сильно затянуто. Но пока еще ключ не был сломан, все говорило о том, что открутить свечу таким образом возможно. Спасибо всем кто отозвался за совет!

Вот кстати пища для размышления: На одной из страниц нашел способ установки в воздухан, фильтра большей площади, через грубый обрез пластика. Зачем это делать, если площадь можно увеличить, добавив аккуратно вырезанный кусок паралона в предней части, проделать дырки в местах крепления и поджать крышкой. Паралон конечно взять не сильно плотный, чтоб бензин не улетал. Я так уже 4 месяца катаюсь.

Вот жду когда фотоаппарат приедет, хочу выложить примеры небольших полезных доработок. Хорошо, когда можно выбрать лучшее.

Господа, подскажите, сайлентблоки на двигателе никто не менял? Убились в хлам, скинул движок, еле выковорил остатки старых сайтентов, а у них еще и размер не стандартный. Диаметр внешний 24мм, внутренний 10мм, ширина 21мм. Где такие взять? или хоть от чего? Помниться мне что сайленты D-24мм стоят в передней подвеске BMW Е34, Audu А6....

Напиши мне на мыл.
Поищу .

_________________
CHINAMOTO.RU

Анекдот. У меня полетел не вакуумник... просто поменял перед этим топливный, потом поменял на такой же (покупал сразу два), а они кака. Вернул старый фильтр и катаюсь себе спокойно.

Спасибо, отписался на info@chinamoto.ru

Вот еще постоянно всплывает проблемка, под моим большим весом постоянногнеться подрамник. Нагревал горелкой и выпрямлял в больших тисках уже несколько раз. Но хватает ненадолго. Потом опять подрамник гнет, мотор криво стоит и возникает односторонний износ резины. У кого нить есть такие проблеммы? G-Maks - у тебя как?

на мой взглфд, единственный выход просить токаря...

_________________
Иногда под этим ником пишет совсем другая чел

Официальный поставщик на Болотку:
www.do-slon.ru

Ага. таже проблема. колесо стоит криво и резину подьедает. Но вот что интересно -у меня устойчивость скутера с "кривым " колесом сильно повысилась если раньше он рыскал то после искревления курсовая устойчивость просто отличная ( хотя мне не с чем сравнивать) . И я прям в раздумьях- выпрямлять или нет?Да и это фигня - вот движку кирдык приходит это да.масло из сапуна гонит жуть как.все под унитазом в масле.Ну чуствую зимой будет капиталка. пробег 13500

_________________
scootermag - разводилы

Андрей Потапенко дал ответ по вопросу поставки сайлентблоков:
Сайлентблоки отдельно не поставляются, а поставляються вместе с картевинами. Как говориться без коментариев... Неужели никто еще не сталкнулся с заменой сайлентов?

пролема с подрамником - обычное дело. я не стал ждать когда она согнется второй раз, и усилил - приварил кучу железяк.

_________________
http://www.byterbrod.ru
шкафы-купе моя работа. обращайтесь.

Бракодел!

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Да , вот такая ерунда .
В запчастном каталоге сайлентблоки под отдельным номером не идут .
Остаётся только что-то "колхозить" своими руками .

_________________
CHINAMOTO.RU