Клуб любителей китайских скутеров

Катаясь последнее время я заметил катастрофическую нехватку динамики, и уже подумывал об покупки 82 кубиков... Однако передо мной встал вопрос: А что если какими-нибудь судьбами(не дай бог) гаец узнает истинную кубатуру движка? И что за это мне могут сделать? Я думаю, стоит рассмотреть такую ситуацию - не все ж они такие ту..е! Поэтому:
Что мне за это могут сделать? штраф или еще чего...? Могут ли они скут на штраф-стоянку отправить, а меня пешком?(и еще, как они могут проверить обьем движка?)


Ответы: "сдай на права и купи кубатуру" - меня не удовлетворят.

Нужно просто почитать форум. И на просторах его очень легко найти инфу о том, что для выяснения 50сс у тебя или 82сс-тюн гаевому потребуется разборка движка (не слышал о таких прицедентах). Внешних отличий нет.
з.ы.
надеюсь ответ был удовлетворительным, дядя босс-м? )))

_________________
У всего есть начало

Еще возможен такой вариант: едешь ты на честных 50сс, попадатся тебе гаец наглый, жадный, с длинным языком, толстый, с красной рожей. Гаец смотрит на тебя и сразу понимает, что о ПДД ты знаешь только по наслышке, что всю жизнь ты думал что КоАП это магазин в деревне. И гаец грамотно, нагло начинает тебе втирать что у тебя больше 50сс, он точно знает, уже не первый год работает, вчера на таком же скуте парень ехал признался что там 100сс. Короче разводит тебя, грозит штрафом в 5000р., арестом на 15 суток, штрафстоянкой, где ты ни когда не найдешь свой скут. Короче внушил тебе по полной. Ты в страхе отдаешь все деньги гайцу и говоря спасибо уезжаешь.

_________________
Honling Boomerang 125
Все прекрасно, остальное нюансы.

....по теме: за 82сс ни чего не грозит. Если ты конечно не на воротишь дел (типа человека сбил), которые потребуют экспертизу. Тогда и посадить могут если человека насмерть сбил :!:

_________________
Honling Boomerang 125
Все прекрасно, остальное нюансы.

Нее, ну на столько я еще не глуп. За такое можно гайцу средний палец тыкнуть и сказать что б проверял :сколько там у меня кубиков, 50 ли 100.
Другое дело если там у меня окажется и вовсе не 50сс...
Или поступить так же как я и напиал только что(*слегка наивен*)?

меняй цпг и не волнуйся.

Точняк, об этом я что то не подумал. :D

_________________
Honling Boomerang 125
Все прекрасно, остальное нюансы.

А я вот на типа кубатуре 82сс теперь, Skif 90 один в один как Skif 50, только надпись на пластике и номер движка выдают что это за чудо. Все время что у меня был полтос, ездил мимо ДПС соблюдая все правила (не всегда правда, выезд в левую полосу, для поворота, езда по мкаду, в наглую мимо постов, по трассам, и на красный на Т образном перекрестке), в слава богу всегда было так что гайцам 0 внимания на меня, только редкие дяди просто косо смотрели))))
И все же интересно выясить мнение по поводу таких поездок, что мне будет, если поймают, и так ясно.
ЗЫ) все доки что надо для регистрации дали)

Artes
А чье мнение-то выяснить?

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Мое мнение: получи права и не парься. Так спокойнее.

_________________
Honling Boomerang 125
Все прекрасно, остальное нюансы.

блин, 10 раз уже писали, если на движке написано "139QMB" или подобное, то это считается полтинником 49сс, замена поршневой (считай ремонтная расточка) не является криминалом, в документах написано полтос и все
но если на движке написано "157QMJ" или подобное, а ты косишь под полтос,то это кубатура по-любому, тут уж сам выкручивайся как умеешь

RAS
Что б права получить надо тоже попариться.=)

Eugen
Т.е. можно говорить следующее:
1. В ответ, на изумление мента насчет твоих 85 кмч, говорить что движок после ремонта(расточки), и ткнуть ему чек на скут.
2. или вместо первого говорить что "замена цпг не переводит скутер в класс механическое средство, т. к. ЦПГ не входит в число деталей, установка которых разрешена только при наличии разрешения завода-изготовителя " Avel (с). и опят показать ему чек.
ОДНАКО ЭТО СТОИТ ГОВОРИТЬ ЕСЛИ МЕНТ "Ж_ПОЙ ЧУЕТ" ЧТО, ЧТО-ТО ТУТ НЕ ТОО... А до этого стоить настаивать что у тебя 50сс.

Tesi13
1. ветер в спину, ехал с горы, толкался ногами - теоретически лучше сказать, чем говорить про расточенный цилиндр))
2. насчет второго - вобще пофиг, че там пишет про детали завод-изготовитель, т.к. по законодательству к немеханическим ТС это вобще никаким боком не относится, вернее там про это ничего нет)), есть толко про то, что любое ТС с объемом более 50куб.см. - это уже механическое ТС, и мопед даже после тюнинга (увеличения кубатуры) нужно оформлять и регистрировать как моц - но я не знаю как это сделать и насколько реально вобще...

Другое дело, если тебе продали мопед с увеличенной кубатурой, ты ничего не делал с ним, ТО проходил на сервисе, мопед на гарантии - то если тебя схаватят за ...опу - реально после этого в суд и иск к продавцу предъявлять можно.

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

MAVERICC
Нет, мопедка новый, честный полтос(139qmb).
а второе написал опираясь на слова Авеля:http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?t=268

MAVERICC
Мнение всех на склько реально косить под полтос.
RAS
Тут же не только права, но и регистрация все дела. а это геморой и деньги, и ради лишних 30 кубиков это помоему того не стоит, к тому же ПДД я прекрасно знаю. только корочки нет.