Клуб любителей китайских скутеров

В советские времена в тяжолые мотоцыклы в редуктор заливали смесь солидола с маслом. Солидол подогревали лили масло и эту смесь лили в коробку и редуктор. Но как то стремно экспериментировать на китае что б не остаться вобще без редуктора.

а у вас налито 75w90?
ну низнай, на счет того что редуктор никада не ломается.
Я знаю один скутер 1200 км, и люфт шкива сцепления по 0,5-1 мм во все стороны. Но это не в тему воя скорее всего, тоесть тоже воет и на холостых вообще побряцкивает, скорее всего говорим о разных воях:).
Но есть скутеры(я их даже знаю) у которых ничего не воет после 10000 км, так что это от разных сборок разных заводов зависит.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

И у меня первый раз эта же фигня произошла на максималке. Первый раз появился этот свист, газ упал, и мотик заглох. Потом завелся и без этого звука нормально поехал. А через 2 недели когда я шел опять на максималке, произошла эта же фигня, но теперь звук остался и не исчезает.

75w90 залито .

Меня тоже около месяца доставало рычание слева. При вскрытии обнаружились разбитые подшипники сцепления и колена. Сижу ровно, дожидаюсь запчастей. О причинах размышляю :?

_________________
"Причин на свете нет, есть только следствия, и люди - их жертвы"

Игольчатый - тока на холостых и когда трогаешся. На ходу он не крутится.
Редуктор воет только на ходу.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Почти такая же хня... Воет редуктор, только пока газ даёшь, тишина, скрип или вой как его ещё назвать., появляется когда газ сбрасываешь. Пока ещё не догоняю из за чего, люфта нет в редукторе ни у одного подшипника. Скорее всего обойма у какого то подшипника проскальзывает. Люфт ещё не показатель того, что, подшипник неисправный. Важно знать то что, хоть они и китайские (подшипники), у них касс точности выше чем у наших отечественных подшипников. Заменил я 201й подшипник (тот что на валу сцепления) эффекта нет. 201й подшипник я выбирал на складе, новый т.е. не б.у. сделанный ещё в советские времена. Из 14 шт. один был вроде без люфта, остальные имели слабый люфт, подчеркну, не б.у. Поставил я выбранный подшипник, результата нет.
Причина ещё не раскрыта, как выясню выложу, свой способ устранения.

Недели две назад, выявил откуда берётся такая "мелодия" в редукторе.
Как оказалось причина была в шестерне, та что и собственно вал сцепления. На зубце шестерни был заусенец, его я сточил. Собрал редуктор, а звук остался. Пришлось разбирать обратно. При внимательном осмотре увидел что вал на котором сцепление не правильно стоит относительно своей оси, то есть, с небольшим уклоном. Заметить этот уклон помог не равномерный зазор межу валом и сальником, тот что на половинке двигателя. Выровняв зазор собрал редуктор, грохот исчез. Но еле слышный призвук всё равно остался. Это из за заусенца на шестерне этого вала.
Думаю кому то будет полезен мой опыт. Так как с редукторами проблемы почти не встречаются и по этому о них мало что известно.

У меня тоже так с новья гудел,поменял сцепление и все стало гуд!!!Счас опять загудел,но уже нашел что гудит два подшибника,решил не менять!!!У меня и масло льется с сальника,вибрация т.д., решил добить двигатель (сам прикол что скутер заводится с пол тыка и едит 70 км.ч) и купить новое двигло!!!!Я так понял со старым нечего не зделаешь,все токи пробег уже к 10000км.