Клуб любителей китайских скутеров

двигатель относительно рамы должен люфтить только за счет сайлент-блоков.

_________________
http://www.byterbrod.ru
шкафы-купе моя работа. обращайтесь.

У меня не люфтит совершенно.

Бутерброд, а ты на правый бок падал? Мне интересно просто, бак реально повредить? Он ведь там сразу за облицовкой.

_________________
Вы расист и ненавидите негров? Нет, я националист и ненавижу всех!
Куплю битый скутер.

Мой скутер на правый бок падал . Как-то заехал на мойку , неудачно поставил и его струёй из КЁРХЕРА сдуло и шмякнуло на бок. Разбилось правое зеркало , пополам поломалась ручка переднего тормоза . На пластике ни царапинки .

_________________
CHINAMOTO.RU

Уже найдены и устранены . В последних поставках ( на скутерах боковая подножка с функцией глушения двигателя ) этих проблем уже нет .

Я свой не пинал , но один раз молотком по моторстартеру врезал . Пока что не выпендривается.

Вот список ( может кто дополнит ? ) косяков КАМЫ :

1. Трос спидометра долго не живёт , т.к. короткий .
На новых ставят более длинный тросик .

2. Кипит аккумулятор . На новых ставят YUASA и он работает нормально .

3. Не заводится с кикстартера . На новых ставят другие карбюраторы и скутеры отлично заводятся .

4. Плохо заводится с электростартера . Зачастую дело не в бендиксе , а в плохом контакте корпуса двигателя с минусом . Хотя бендикс раз в пару тысяч нужно чистить от вариаторной пыли .

5. В моторстартере бывает внутренний неконтакт и скутер не заводится с электростартера .
На фабрике знают об этой фигне . Дефект "плавающий" , т.е. он то есть , то его нет . Думаю , что он будет устранён , а пока что лечится пинанием скутера , как делает 'sammy' , или лёгким постукиваним по корпусу моторстартера кувалдой , как делаю я 8) .

6. Коммутатор установлен в не удачном месте . Лучше его самому сразу переставить. Думаю , что эту недоработку тоже устранят .

Ещё кто что добавит ? Осенью мне туда ехать , надо же их чем-то грузить :wink: ?

_________________
CHINAMOTO.RU

мляяя... кама на глазах сыпится. гремит что-то в стороне глушителя, глушак сечет,метал на столько гавенский,что даже аргон его не держит,3 раза варил багажник,все равно отваливается.придется кофр снимать. про воздухан я вообще молчу,в месте перелома багажника раздается скрип,который уже надоел. больше 75 не разгоняется. жрет мля 4 литра на 100км,заправляюсь на 100р,100км проехал и на заправку...

кстати,хочу поставить ветровик и зеркала с пластиком со спортивного мотака,как считаете,идея осуществима?
пробег 2765

Motos
Маловатый пробег для стольки косяков от зонгшена. Или фирма опустилась в качестве, или просто брак/подделка.
У меня безымянный китаец уже 3000 км. прошел, и метал на глушаке, багаже, кофре - везде целый.
И расход тож в районе 2,2-2,7л. на сотню.

Я на своём проехал три с небольшим тысячи километров.
Расход в среднем 2 литра на 100км , ничего пока что само не отвалилось и не отломалось , максимальная скорость 85 км/ч .


Поставь , может быть будет "валить ни па деЦки" :D .

_________________
CHINAMOTO.RU

О,Андрюха,ты тут как тут. сколько будет в цене донорский воздухан+донорский багажник+донорская подножка?

кстати,ветровик нужно под заказ делать? у камы же кругГлые формы %) и как лучше поставить? во всю длинну хари,или только в районе спидометра?

На мыл отправь список что нужно .


Не знаю . Меня ветром не сдувает :D .

_________________
CHINAMOTO.RU

ААААААААААААААААААААААА!!! у меня ОПЯТЬ коммутатор сгорел!

пробег 5582 км. коммутатор перенесён на 1-ой тыще, трос спидометра поменян на жиговский на 5-и тыс., глушак на кочках гремит как ведро с гвоздями- да и хрен с ним! А так полет нормальный... :D Валит 85-90... 8)

_________________
новоиспеченный САМмунист

Надо было перед установкой в церкви освятить :lol:

_________________
Скутер как девушка,чем он больше "ломается" тем глубже его узнаёш.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: