Клуб любителей китайских скутеров

Здрасти собственно вапрос в следующем:при замене ремня был замечен продольный люфт вала сцепления двигатель 158 150куб.пробег 4000км. Должен ли он там присутствовать? (при работе мотора и при движении посторонних шумов нет редуктор негреется)

К сожалению конструкции вариатора 158 двигла четко не знаю , но по аналогии с моим р40 предположу, если в крышке вариатора напротив вала сцепления имеется подшипник, в который этот вал и вставляется, то этот люфт допустИм, т.к. с установленой крышкой он невелируется.

Сколько в граммах?
Люфт всегда есть, вопрос лишь в его величине.


Неа. Валы шкивов вариатора консольно закреплены, и наличие/отсутствие крышки вариатора никак не влияет на положение валов.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Тада понятно ваша тема (оба подщипника в корпусе редуктора)-это не наша тема (один в редукторе, а второй на вариаторной крышке)

Ну померять в грамах я есественно несаобразил а так примерно милиметра три плюс минус мелиметр.

имхо, перебор. У меня примерно в пределах одного мм, да и то я как нехорошо на это посмотрел))
Люфтит именно вал или муфта сцепления на валу? (а может? )

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Сегодня или завтра гляну,померю,отпишусь.

Привет пришол вчера в гараж снял крышку вариатора чтоб замерить люфт и оба на его нет! Я и покрутил колокол и постучал по нему слегка резиновай киянкой и тишина люфта нет!Чо за феномен непонемаю двум показатся одно и тоже неможет а мыж его видели.

А ты случаем первый раз сам не в люфтовом состоянии был?

_________________
Лучше медленно ехать, чем быстро идти!
Honlng 50QT-7C. (на фото жена)

Привет я придерживаюсь принцепа(если водка мешает работе ну её нафиг эту работу)так что прибывал в здравом уме.А то что люфт был эт точно.

люфт может появляться на горячую и пропадать на холодную.