Клуб любителей китайских скутеров

Есть такая неадекватная просьба. Когда обкатку пройдешь проверь пожалуйства максимальную скорость аппарата. Или хотя бы разгоняется ли он до 160 км/ч, чтобы тахометр не заходил на красные обороты, ты пока с какой скоростью максимум ездил. Интересно просто он едет как обновленная модель или все же медленнее. Потому что пишут, что он мощнее и быстрее чем японские 400, а я на Бургмане 400, 170 км/ч ехал, стрелка аж за 160 км/ч уходила до упора. Вот мне и интересно. Так как Ксайтинг 500 R легко набирает 160 км/ч, вот такая у меня сумасшедшая просьба , если сможешь проверь максималку и напиши. Мне просто интересно он едет быстрее или медленнее 400 куб японцев.

160 говоришь???? Чейто сыкотненько.
Да и рано нам ешо так гоняться, новенькие мы неопытные
Но 110 ездили 5 тыщь оборотов было, но при постоянной скорости
обороты потом немного падают.
Красная зона с 8 тыщь начинается, в тиории толжон 160 попереть, но не хочу тебя огорчать
160 к.м. не поедет он, душилки не дадут. Зато двиг целее будет.

Я смею высказать что бугр 400 не поедет 170- и 160, т-макс возможно и 160 поедет но не бург.

Смею заверить что я владелец Бургмана 400, и сам лично гонял на нем 170 км/ч, вопрос только один в погрешности спидометра, Бургман 400 резво и легко набирает скорость до 140-150 км/ч, а дальше начинает очень долго набирать скорость надо полную гашетку жать долго, и он лениво ложит стрелку ниже 160 км/ч, я беру ровную дорогу, в горку маленькую как на МКАДЕ он максимум мне выдавал 155 км/ч. Но это все не просто мои доводы и пустые слова, я говорю только то на чем сам ездил и я когда беру свою технику любую, проверяю на ней максималку соответственно если она не новая или после обкатки. У меня 2000 года 2-я модификация. Щас же они стали помощнее уже с инжектором. Просто за ТО я отдаю по 5000 руб. Делаю раз в 1,5 месяца я много езжу. Вот я и хочу купить новый Ксайтинг, чтобы дешевле ТО стоили и расходники. У меня только синхронизация и чистка карбюратора вышла в 8000 руб обслуживаюсь в Байкленде. Мне просто скорость интересна на Ксайтинге. Так как новый Ксайтинг R идет 170 км/ч видел по видио на тесте Ксайтинга.
А Т-макс 500 идет 178-180 км/час это я видел по видео на тесте, а Бургман 650 идет 194 км/ч. Порой я убедился, что японские скутеры едут с гораздо большей скоростью нежели написано в ТТХ.

Aleksandrshar Все написанное вами останеться только на вашей совести, я свою позицию высказал оприаясь на отзывы владельцев с мск, так-же на собственный опыт.

я Никак не верю в вашу максималку.

Не ожидал, что вы думаете, что я вру , какой смысл. Форум и существует, чтобы делится своим опытом, а те кто тебе говорил, что Бургман не едет и 160 км/ч, то пусть это будет на их совести , а я просто покажу на ссылках видео, а дальше что хотите то и думайте только реальность она и в африке реальность .
Кимко Ксайтинг 500 R - http://www.youtube.com/watch?v=BIt1NIPG ... re=related
Кимко Ксайтинг 500, видно что до 150 км/ч доходит - http://www.youtube.com/watch?v=i4Y32N7D ... re=related
Это так показ Кимко 500 R там показ. что макс. 170 км/ч - http://www.youtube.com/watch?v=UIMMHh-a ... re=related
Ямаха Т-макс 500 - http://www.youtube.com/watch?v=F5MFMjwT ... re=related и еще одно http://www.youtube.com/watch?v=pVeRzYIK ... re=related
Сузуки Бургман 400 - http://www.youtube.com/watch?v=ojkqdiYL ... re=related
Вот теперь смотрите и судите сами прав я или нет, а на Бургмане я сам езжу и могу подтвердить, точнее ездил уже продал. Так что моя совесть чиста, а просто так голословно не надо говорить.
А на счет карбюратора не знаю говорю, что мне сказали, может по другому называется, но чистка карба дорогая.

А на счет максималки, я еще раз повторюсь, если вы плохо читали вышенаписанное, что спидометр выдает так как вы видели на видео, а вот вопрос в погрешности спидометра, может спидометр показывает 160 км/ч, а реальная скорость 145 или 150 км/ч. Я говорю как у меня есть на спидометре, а точных датчиков увы у меня нет. Так что, что сам знаю тем и делюсь. А другие может движок подубили и им выше 140 не идет, у меня была ситуация когда я ездил как уже говорил 160-170 км/ч, после аварии, падение на МКАДЕ, колеса в перекрестие вошли, мне потом спидометр больше 150 км/ч не показывал, даже когда ехал с горки. Вот и все. Так что не падайте это плохо для вас и вашего аппарата

Ладно теперь вопрос по теме. Скажи мне пожалуйста на сколько эффективно работает АБС на Кимко Ксайтинг.
Ты пробовал бить на скорости по тормозам и что при этом происходит как он ведет себя с АБС и как тормозит. А то в магазине мне говорили, что АБС работает плохо даже незаметно. Скажи мне как пользователь.

А разве на Ксайтинге АБС есть?
Небыло вроде ниразу

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

Да, я когда в Мотомолл смотрел Ксайтинг 500 там было АБС, он идет это 100% с АБС.

Посмотри ссылку там указаны характеристики и то что есть АБС http://www.kymcoru.com/scooters/Xciting+500/

Нееее, этим барыгам я не верю, а вот на офф. сайте никакой инфы про АБС на Ксайтинге, да и нигде не видел. Обычно шильдик вешают ABS, а тут и его нет, и в ТТХ нету, и в ЭТОМ иностранном обзоре ни слова о АБС... хызы

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

Я говорю не про то, что я читал или слушал, а про то что сам видел. Вы хоть знаете как определить есть у Мотика АБС или нету. Посмотрите на тормозные диски, и по краю с внутренней части идет полосками как решетка но зеброй метал. окружность это и есть АБС у тех мото у которых нет АБС этого нету

чОрт а я думал по наличию датчика абс....

А что у нас датчики АБС выводятся куда то на панель или что