Клуб любителей китайских скутеров

Вобщем скут у меня после 3500 км пробега начал себя странно вести в поворотах... выяснелось что полетели все сайлентблоки...
Найти им замену окозалось весьма непросто...
Вот и возник вопрос...
Есть ли другие способы чтобы облегчить задачу??
Например от каких деталей именно подбирать... Или из чего можно самому замутиь сайлентблоки....
Желательно поподробней

_________________
КИТАЙ

подойдут сайленты от Жигулей классики, для передних амортизаторов, чуть укоротить придется

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Тамже получается 5 саилентблоков и 1 резиновая трубка...
т.к у меня полители саилентблоки крепления двигателю к подрамнику, подрамника к раме с резиновой трубкой и оба крепления амортизатора к раме и вариатору....

_________________
КИТАЙ

у нас жигулевские по-штучно продаются, надо взять, сколько нужно, как менять где то уже было написано неоднократно, или вот схемка -
сначала сайлент выдаливается, потом таким же образом обратно вставляется

понадобятся две головки подходящих размеров и болт с гайкой

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Чтобы не плодить темы спрошу здесь. Появился большой люфт в месте крепления заднего маятника к раме. Вопрос - там сайлентблоки, если да то есть ли под них аналого в авто. и как их поменять.

_________________
Пробег 12000 км.

Свои сайлентблоки я так и не поменял, мотор надо снимать.
Проблема странного поведения решил, вилка разболталась.

Зажми колесо между ног и покрути руль в левo право.

Крепление руля к вилке фиксированною сквозным болтом , если затяжка крепления руля к вилке ослабла присутствует осевой люфт в 2см, дальнейшее проворачивание предотвращает центрирующий болт.

Подтянуть надо не центрирующий болт а именно крепление руля к вилке.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Я делал на веки - взял стальную сердцевину(трубочку) старого сайлента и натянул на него трубку из пулеритана, потом впресосвал в аморты - полтора сезона не вспоминаю...

_________________

Chrome- Поподробней раскажите пожалуйста

_________________
КИТАЙ

Что в даном случае есть "полеритан"?
Если "полиуретан", то он похож на поролон - не годится для сайлентов. Что за трубочку брал? Где? Как выглядит?

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

Полиуретан похож не на поролон, а на резину. Так что почему нет?

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

На резину? Случайно не "каучук", которым уплотняют стыки панелей при строительстве панельных домов? Или это те трубки из пористого материала, которые продаются в хозяйственных магазинах для утепления водопроводных труб?

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

http://www.polyurethan.ru/index.php?show_aux_page=5

>"каучук", которым уплотняют стыки панелей
Скорее всего, силикон.

>трубки из пористого материала, которые продаются в хозяйственных магазинах
Пористый - значит, ПЕНОполиуретан, а это немножко две большие разницы.

Тема понемногу превращается в ликбез о современных полимерах и композитах

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Самая большая резинка "типа амортизатор подрамника) проктически идеально подходит от переднеприводных жигулей.
Они там вроде отбойниками в передней подвеске служат(так в магазине сказали).
Визуально они сильно похожи на самую популярную игрушку для девочек из сексшопа.
В моем скутере такое стоит, пришлось слегонца макетным ножом подрезать.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Сори, имел ввиду именно полиуретан, просто быстро писал, пару буковок пропустил

Полиуретан - часто используемый материал например в обувных мастерских для набоек...либо обувь делают уже с полиуретановыми подошвами...это более прочный и надёжный материал чем просто резина...

Вспененый полиуретан(пенополиуретан) используется для изготовления например губок для мойки, кстати очень хороши для скутера - не царапают поверхность, впитывают много влаги, хорошо впитывают и плохо задерживают грязь(сполоснул и губка снова чистая), хорошо выжатая губка при протирании не оставляет разводов...ну, это чисто так - оффтоп...

По делу - у меня дома есть кусок шланги из полиуретана, вот я взял и отрезал кусочек трубки, взял стальной сердечник(струбочку) со старого сайлента и всё это дело впрессовал в амортизатор - ни мороз ни жара ни нагрузки - всё побоку ему!

Возможно в обувных мастерских есть полиуретан кусками, из которых можно изготовить "вечные" сайлеты...

ЗЫ
Вечные, но подвеска жостче становится...

_________________