Клуб любителей китайских скутеров

Хоть и не в тему.
Но лучше переход с 50 см на 62 см.

Распред вал широкофазный в зависимости от фаз может дать только прирост в каком то одном диапазоне,например
повышенная мощность на верхах, при этом на низах возможна неустойчивая работа.

Быстроходной (верховой) называется установка более ранних фаз газораспределения для смещения максимума крутящего момента в сторону больших оборотов.
Тихоходной (низовой) называется установка более поздних фаз газораспределения, сдвигающих максимум крутящего момента в сто­рону меньших оборотов.
Двигатель с «быстроходной» регулировкой при прочих равных условиях повышает скоростные и
снижает тяговые свойства, а с «тихоходной» — улучшает разгон и ухудшает
скоростные свойства.

Переркрытие клапонов улучшает продувку во всём диапозоне оборотов и следовательно повышает мощность но просто этот эффект как было замечано более заметен на высоких.

Износ ГРМ буде более выражен если использовать распред с высоким и острым профилем , каким и является BGM Sport , но это цена за прибавку стада лошадей
Конечно всегда существует вариант замены клапонов на титановые , но по отношению к китаю шкурка выделки не стоит

СерJ
Установка 62 сс будет целесообразней по отношению цена/прибавка

_________________
После тюнинга скутера прокачайте своего ангела хранителя,
иначе он за вами когда-нибудь не успеет.

Спасибо,а сколь коленвал прослужит при этом при умеренных скоростях?

При своевременном обслуживании установка 62сс на сроке службе ни коим образом не скажиться.
Но лучше чуть чуть добавить и поставить 72сс от BGM это себя оправдает так как приход от неё существеннее

_________________
После тюнинга скутера прокачайте своего ангела хранителя,
иначе он за вами когда-нибудь не успеет.

Жалко двигатель 72сс быстро его угробит

Если ухаживать то проживёт твой двигатель долгую и счастливую и с 72сс и 82сс

_________________
После тюнинга скутера прокачайте своего ангела хранителя,
иначе он за вами когда-нибудь не успеет.

Так. Тогда вдогонку ещё несколько вопросов:
- если я правильно понял, всё вышесказанное справедливо при постоянном УОЗ?
- интересно, чем же всё-таки отличаются BGM Turing и китайский широкофазник?
- может, и в самом деле, увеличенные клапана лучше широкофазника, если я не гонщик и нужна прибавка равномерно во всём диапазоне?

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru

Если нужна прибавка во всём диапозоки то ставь увеличиные клапана , но здесь имеется свой нюанс когда меняешь голову то несколько теряешь в степени сжатия ,а она также сильно влияет на мошьность и крутящи момент.

УОЗ на работу распреда не влияет он сам по себе.

Скорей всего ценой , качеством , подшибниками и может слегка геометрией кулочков , но эффект одинаковый мне кажеться.

Сам я всё больше склоняюсь к следующему варианту дороботки ГРМ :
1) Расширяим каналы, убираем выступы направляюших клапонов, выпускной канал полируем
2) Убираем ступеньки в камере сграния и полируем её ( тема " Запил головы " )
3) Ставим широкофазный распредвал

_________________
После тюнинга скутера прокачайте своего ангела хранителя,
иначе он за вами когда-нибудь не успеет.

покажите мне титановые клапана которые подойдут к китайской голове?

Ну ты точно решил из движка 25 пони выжать!

А если по теме то такие вещи надо заказывать, их в свободной продаже нету.
Берёшь интерисующий тебя стандартный клапан отдаёщь на какой нибудь местный завод в цех механической обработки и через пару дней и некое кол-во денег ты получишь титановые клапана на китайский скут . (сама по себе фраза в голове не укладывается, но если тебе приспичило то дерзай )

_________________
После тюнинга скутера прокачайте своего ангела хранителя,
иначе он за вами когда-нибудь не успеет.

так можно весь двигун сделать!со всеми заморочками даже говорить не надо.