Клуб любителей китайских скутеров

Тут без тестера не обойтись . Тебе нужен разьем скутера, который соединяется с разьемом реле (тот что на фото с 2-мя прводами). На одном проводе должна быть масса. На втором при нажатии на рычаг тормоза и кнопку запуска на скутере появляется +12В. Вот к этому проводу и нужно присоединить серый провод.
Теперь как работать с тестером. Нужен приблизительно такой
В магазинах автозапчастей он стоит в районе 150руб. Вещь полезная, поэтому стоит такой иметь, но можно у кого-нибудь позаимствовать,т.к. он есть у многих.
У него есть два щупа. Крутилку переключаем в режим измерения сопротивления. Для проверки соединяем щупы между собой, мультиметр показывает что-то близкое к нулю. При выключенном зажигании один щуп присоединяем к металлической раме ( к неокрашенному участку) или двигателю, а второй щуп к разьему. Если мультиметр покажет что-то близкое к нулю, то это провод массы. Значит второй провод +12В. именно он нам и нужен. Чтобы проверить что это точно он переключаем мультиметр в режим измерения напряжения (DCV 20) одним щупом касаемся опять рамы, вторым нашего провода на разьеме. Жмем на тормоз и кнопку запуска и мультиметр при этом должен показать около 12В.
Так что ничего сложного в этом нет.

Ясно, спасибо.
А на картинке реле стартёра с двумя проводами, хоть на этом фото и не видно, но один провод красно-желтый, второй черный. По логике вещей серый соединяем с красно-желтым.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Это по российской логике, а у китайцев она несклько иная. Я даже на одинаковых моделях одного производителя встречал абсолютно разные жгуты проводки ( с разными цветами проводов). Так что лучше проверить. а то если соединишь серый ровод сигнализации с "массовым" проводом реле стартера, то в лучшем случае сгорит предохранитель сигнализации, в худшем можешь спалить ее саму.

Красный, и чёрные провода сигналки нужны для её питания, остальные кроме тревоги в основном управляются реле.

Как ни крути не верти в крайнем случае сгорит предохранитель скутера.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Про логику китайцев. Как правило серый и розовый провода идут на черно-белый, а синий на стартёр. На этой же сигналке на стартёр идёт серый (обратите внимание на название темы). При вкл.зажиг. на синим есть постоян. питание +12В, а на сером оно только когда нажимаешь кнопку завода.