Клуб любителей китайских скутеров

Думаю создать отдельную тему про них, и вот сопсна первые вопрос какие луче грузы ставить на 82сс с вариатором BGM? Есть 5,6,7, а в стандарте стояли 7,8,9 как я взвесил чуть не упал почему такой разнобой? И сразу наткнулся на мысль а может мне так же поставить по два грузика каждого веса, то есть будет порядок 5-6-7-5-6-7 как думаете? Что посоветуете?

_________________

Грузы должны быть одного веса. Никакой ассиметрии. ИМХО.

Если каждая пара грузов, расположенных друг напротив друга, одинакового веса - то дисбаланса быть не должно.

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Правильно конечно. Но более тяжелая триада будет работать активней, создавать большее усилие, и больше изновсится при перемещениях. Как-то не хочется этого....

Ну сколько-то сотен, а то и тысч, км хоть как проедет скут с ними, и стирание будет примерно одинаковым, может у тяжелых чуть более - но не сильно отличимо, ну а так - поставь комплект новых и не парься...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

То есть мне так и ставить 5-6-7-5-6-7? или же оставновиться на чем то одном?

_________________

Если средний вес устраивает - то да.

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Общее количество грузиков 6. Соответственно три одного веса и три другого. Звездочкой.
По другому получишь вибрацию больше нормы. Конечно, разнобой бывает иногда, сам проездил несколько тыс. с одним грузом меньше нормы, сам того не замечая... Но лучше не надо.

Маверик, не учи делать того, чего не надо... на хрена три веса пихать?..
Любая комбинация веса подбирается 3 - 4-мя комплектами грузов... у товарища 3... вполне достаточно

_________________
Зимние прогулки на мотоциклах.
http://mototrails.ru/
http://vk.com/mototrails
https://www.facebook.com/mototrails/

А какие последствия? я экспериментировал с разными весами - ну если не делать дисбаланса, как я выше написал, то все ок... То, что это неправильно с конструктивной точки зрения - да, но ездить можно - да.

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Если они находятся на прямой, проходящей через центр вращения. А в нашем вариаторе они не там находятся. Дисбаланс будет с тремя весами по два груза, хоть и небольшой. Два веса по три груза - можно, центр тяжести трех грузов находится в центре вариатора.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Я всё таки поставил грузы 7гр. потому что грузы в конфигурации 5.6.7 вообще ехали после дачи сильного газа, и с ними получился эдакий драг скутер, то есть газу много даешь он не едет(но для прогрева например резины самое оно) чуть больше газу дашь он приобретает плавно-дурную динамику.... В общем во всем надо эксперементировать!

_________________

Ну по основам теоретической механики они как раз будут находиться на этой прямой, пусть даже направляющие грузиков в наших вариаторах идут под углом к вектору силы центростремительного ускорения Да и по опытам ничего плохого замечено не было)

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Раз они не на одной прямой - значит у каждой пары будет не равный нулю результирующий вектор центростремительного ускорения. Если пары разного веса, величины этих векторов будут разными. Направлены они под 120 градусов друг к другу. И как это может уравновеситься?
Другое дело, что дисбаланс будет маленький, вполне соизмеримый с тем, что имеется у вариатора из-за его неидеальности. Но зачем этот технологический дисбаланс искусственно увеличивать?

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Э... А в чём глубокий сакральный смысл установки грузов 2х5, 2х6 и 2х7 граммов (если я правильно понимаю) и почему нельзя просто поставить 6х6 граммов, суммарный вес тот же будет ведь?

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Выделенное жирным утверждение считаю неверным - при вращении в любой момент времени пара противоположных относительно центра вариатора грузиков будет находиться на прямой, проходящей через центр вращения. Ну, соответственно, выводы тоже неверны. Или под парами считались рядом установленные грузики?
А то, что технологически неправильно использовать груза разного веса - согласен, вариатор под одинаковые грузики рассчитывался/разрабатывался...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)