Клуб любителей китайских скутеров

Новую тему в хэндмэйде создать и туда скопировать содержание)

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Только что засухарил без проблем.
голову клапаном на угол табурета, мощными плоскогубцами на края тарелки давишь, маневрируешь слегка из стороны в стороны - сами встают

Та же фигня была сегодня... Клапан впуска нехотел сухарится категорически...
Сделал так... Поставил на табурет так что бы клапан можно было обратно пальцем давить, потом зарядив сухарики надавил пальцами на пружину, один сухарь встал наместо, второй торчал, тогда надавил на пружину с той стороны где незалез сухать, и второй рукой надовил на сухать и о счастье он сел)))) 3,5 часа пытался это сделать... (выпуск залетел за 30 сек при помоши тоцегого ключа)

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

Помогите плз,у меня такая проблема,после зимы скут начал терять скорость,потом вообще перестал ехать.На холостых оборотах работает,даёшь газ чуть разгоняется и начинает глохнуть. Карбюр чистил,свечу сменил,фильтр конечно не в хорошем состоянии.Бензин некачественный,и стоял всю зиму.Может это нагар на клапанах?

а можно просто РУКАМИ! силенок маловато наверное и без чьей либо помощи

_________________
В дебаты,партии и всякое дерьмо-предрочитаю не вступать!!!

скажите пожалуйста , как отличить клапан впуска от выпуска ?

У какого мотора? В общем случае - по диаметру. На собранном и работавшем моторе - по цвету (впускной в чёрном нагаре, выпускной в светло-сером), а также по конструкции - от впускного идёт канал к карбюратору, от выпускного - к глушителю.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Расскажу свою историю с сухарями.
В прошлом годе, в августе, после запила стал собирать голову. Один клапан собрал без проблем, а на втором один сухарь немного не сел на место и я решил как обычно посадить его лёгким ударом молотка. А вот что бы обернуть голову тряпкой у меня из мозгов вылетело напрочь. Видно сказывалась усталость после работы. После второго удара эта вся хрень выстреливает . А теперь представьте-гараж, свободное пространство только в центре, но там стоит скут. 10 часов вечера, ворота открыты. Я работал около ворот. Я в течении 10 мин. нахожусь в глубоком шоке, соображая откуда начинать поиски, т.к. пружины и тарелку клапана я увидел сразу. А запасных сухарей нету и у знакомых тоже.
В течении 2.5 часов я перелопатил весь гараж, содержимое каждого ящика высыпал на пол и мм за мм просматривал всю мелочёвку, а ящиков 8шт. было. Возле гаража с магнитом почистил весь песок от металла (хоть какая-то польза). В конце концов я их нашёл . Уставший и голодный в 2 часа ночи приехал домой.

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

Я делал так:ложил головку на ровный пол, в камеру згорания плотно запихнул тряпку,клапана естественно одеты в головку,ну потом пружины и тарелки,затем накедным ключом на17 надавилавал на тарелку и пинцетом по одному сухарику садил на место!быстро и оккуратно!