Клуб любителей китайских скутеров

поставил тут airsal 85cc вместо заводской 72сс. Впечатление не из лучших. Вот, помню, ставил заводскую 72сс, нараку 85сс - везде просто, без проблем. Палец плотно заходит, поршень с кольцами нормально залезают по конусной части гильзы. А тут...

Вобщем, палец в шатун заходит нормально, а в поршень с очень большим усилием пальцами я смог его засунуть до установки. Вытащил его руками, уперев трубочку.
А когда уже устанавливал на движок, то из-за неудобства запресовал его при помощи болта с гайкой.
Так должно быть или надо развернуть чуть поршень?

Да еще при установки цилиндра согнулось нижнее маслосъемное кольцо (поршень 50мм). Натянул от 72сс (поршень 47мм, итого на (50 - 47)*3,14 = 9,42 мм короче). Очень уж не охота за кольцами ехать из-за этого. Может их местами поменять? Вниз нормальное поставить, а на верх от 47мм?

_________________
JL QT-7 new, QT-7, Irbis nirvana 150(175)cc

Палец можно и так оставить, а вот кольцо ставить не стоит в лучшем случае будет кушать масло.

По идее с пальцем должно быть все наоборот, но главное что-бы он без проблем вращался вокруг оси пальца. Поршнь силуминовый , а палец стальной, думаю они быстро притрутся. С кольцами я бы не стал рисковать , а поставил новые.
Как ты вобще умудрился натянуть на 50поршень, кольцо от 47. Разница в длине окружности получается порядка 9мм, такой нехилинький зазор в замке.

это почему наоборот? Палец должен свободно вращаться в коленвале, а если он будет крутиться в поршне то сотрет поршень и застучит.

Я так понял, палец должен без игры свободно ходить в шатуне, в поршне нет.
То и поршень тогда дорабатывать развёрткой не надо, сам в процессе эксплуатации дойдёт.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

да как то запросто натянул. Щель в замке конечно большая...
Вобщем, купил новые кольца, поставлю новое кольцо.

Палец в шатуне вращается запросто, а в поршне нет. Но в принципе в поршне и на другиз ЦПГ он особо не вращается...

_________________
JL QT-7 new, QT-7, Irbis nirvana 150(175)cc

Маслом палец намажь.
А вообще, палец должен идеально четко заходить в поршень и идеально проворачиваться. Чтобы не было ни малейшего люфта.

Как поршень разогреется - все будет гут. Алюминий расширяется больше по сравнению со стальным пальцем.
Должен плотненько так входить.... но от руки.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

как можно было дадуматься поставить кольцо от 70?я паражаюсь

_________________
http://vkontakte.ru/id8764661?28603-я туть!
на моем счете статей:3
скутер как женщина!катаешь катаешь,а потом хоп!и пое**шся!(с)мое

Кольцо под замену 100%
Палец – так и должно быть, норма.

все, полностью поменял набор маслосъемных колец. Поставил airsal 85cc как все свои запиленные головы без прокладки. Завел!!!!! УРА!!! Ничего не стучит! Масло не течет!
Класс!

Заводил раза три-четыре на 5-7 минут. Теперь надо обкатывать....

Кольцо 47мм снял, разумеется. Я его только поставил вчера, но собрать мотор до конца времени не хватило. Оставалось буквально выставить зазоры клапанов и клапанную крышку, карб и глушак прикрутить, но... надо было уже заканчивать. А сегодня решил новые кольца купить, так что набор 72сс нулевый, беспробежный у меня в запасе.

_________________
JL QT-7 new, QT-7, Irbis nirvana 150(175)cc

Это кто тебе такое сказал? Я веребирал три двигателя на жигулях( И зубилы и классику). Так вот палец в шатун устанавливается на горячую посадку,т.е. перед установкой шатуны нагреваются в печке, чтобы расшириться, а вот поршень с пальцем подбираются таким образом , чтобы палец входил в поршень с легким нажимом. Это написано в мануале по ремонту двигателей. Помогал в ремонте рядной шестерки Мерседеса. Ситуация аналогичная.

Есть пальцы "плавающие", а есть нет. Если стопорные кольца есть для фиксации оного - значит первое, значит должен от руки залезать. (москвич, 21213, наш - скутерный). А в 2101-07 двигателях палец запрессовывается "на горячую", там стопорных колец не требуется.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

У меня палец свободно зашёл и в шатун, и в поршень, а вот с установкой поршня в цилиндр пришлось повозиться.

_________________
http://vkontakte.ru/id17919246