Клуб любителей китайских скутеров

У меня китайский скутер с тахометром. Сегодня поехал прокатится сначала было всё нормально но потом заглох. Я выкрутил свечку на ней был сильный нагар и искры не было минут через 30 попробовал искра появилась. Я её поставил начал ехать и обороты были 11000 потом 12000. Что это такое?

Свечу почистил тебе и результат!!!

Свечу желательно каждые 2000 км менять, или иметь про запас новую проверенную.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

2000км это мне кажется очень часто. На своей проехал 6000 км заменил на новую и стал холостой ход плавать, опять поставил старую, а новую вожу на всякий случай.

Так я домой приехал и сразу новую свечу поставил серовно таже проблема греется обороты почти максимальные

Может не в свече дело?

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

так он у вас все время на максимальных оборотах работает? Тросик нормально ходит? Мой при минусовой температуре подклинивает. Может заслонка в карбе заклинила. В общем разбирать надо и смотреть.

Да тросик нормально ходит, а вообще может такое быть что это из-за поршневой?

Да и карб новый и свечи все новые были, чё такое? первый раз такое.

На таких оборотах скорость скутера должна быть за сотню. Скорее всего , что-то в вариаторе. Или проскакивает ремень, или не работает вариатор. или проскальзывает сцепление. На исправном вариаторе таких оборотов на стандартной поршневй добиться не реально. Правда штатному тахометру особо доверять не стоит, но если ты пишешь, что таких высоких оборотов раньше не было, то значит, они реально высокие и у тебя проблемы с трансмиссией.

А чё ещё может быть чтобы сразу посмотреть?

Проверить сцепление, нажать на задний тормоз, и дать максимум газу, обороты должны встать от 2000 до 3000 оборотов.

Если так то сцепление хватает.

Потом разобрать вариaтор, посмотреть состояние грузиков.

Не знаю будет ли влиять ширина ремня на повышение оборотов???

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Спасибо

Ну вот я держу тормоз и даю газ и всё также обороты большие

Господа. Ну когда вы наконец научитесь формулировать свои вопросы и ответы?
Ни черта-ж не понятно...

DIRT Для начала, какие обороты были до проблемы? Что показывал тахометр?
Мопед после того, как почистил свечку вобще едет? Или жужит на месте? Или еле-еле..? Или почти как было???
Что вобще произошло? Он просто заглох и все? Или обороты плавают? Или подскочили до состояния выкрученного на полную газа?

Вот видишь, сколько вопросов. И ведь каждый понял твои объяснения по своему. И по своему советует решение проблемы..

_________________
Зимние прогулки на мотоциклах.
http://mototrails.ru/
http://vk.com/mototrails
https://www.facebook.com/mototrails/

Ну во первых это случилось просто так ехал нормально потом хоп заглох. Во вторых ехать можно он едет не намного хуже чем раньше но при таких оборотах просто ехать страшно. В третих прочистив свечу он заводится но только тогда когда даешь газу, а на холостых он сразу глохнет. Вроде всё.