Клуб любителей китайских скутеров

Двигатель 139 qmb, поршневая 47мм
после чистки нагара клапанов и их притирки,все было собрано и чудно работало, в процессе сборки прокладки поставлены новые... Через пару дней езды заметил подтекания масла из под кожуха охлаждения цилиндра.
КАК УСТРАНИТЬ ПОДТЕКАНИЯ???

Если не крышка клапанов то прокладка головы села, подтяни гайки моста распредвала на крест.

Удали масло из под кожуха охлаждения.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Смотри все 3 прокладки... Под котлом, под крышей котла, и крышку распреда... Лучший способ узнать точно откуда гонит, снять кожуха и прогреть двигатель без них..

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

под крышкой распредвала у меня нет прокладки... там в самой крышке резинка, может туда прокладку сделать или там той резинки достаточно ???

Так и должно быть... там резинка в крышке... И ее вполне хватает...

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

Резинка на крышке клапанов после 2-3х снятий сжимается и не держит масло можно помазать ее герметиком.

Несогласен.. Я уже раз 15 раберал и все ок... Дело в том как снимать...

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

Ну и какой там секрет снятия? Нужно болты особым способом откручивать? Если резинка смялась, то она не будет держать масло.

Motouran, давай делись секретом снятия

А по поводу герметика, может уважаемые гуру подскажут какой лучше...
И Еше ... советуют "подтяни гайки моста распредвала на крест" честно говоря боюсь "перетянуть", а то в прошлом сезоне поттягивал выхлопную так шпилька сломалась возле самого цилиндра, еле выкрутил,
как можно без денамометричекого ключа проверить момент затяжки???

Физика.

1 Ньютон на 1 метр соответствует 1нм.

Не забудь пересчитать фактор к рычагу. На четверть метра нужно приложить в четыре раза больше усилия.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Пользуюсь ABRO RED. Вынул резинку, протер все чтобы не было масла, в канавку нанес немного герметика, поставил назад резинку и ставлю крышку. В следующий раз когда снимал герметик местами даже приклеился к головке.

Сегодня купил новые прокладки под цилиндр и голову,
разобрал все, и убирая старую прокладку между цилиндром и картером
понял из-за чего "давило масло"....
Старую прокладку, купил когда чистил клапана от нагара, это была моя первая глобальная разборка,
магазине, торгующем запчастями для скутеров мне дали прокладку под поршень 44 мм а у меня 47, я умудрился её поставить...
Она то и не давала плотно прижать цилиндр к картеру...