Клуб любителей китайских скутеров

Привет форумчане. У меня появился вопрос,вот какого плана. Решил зарядить своего "коня" чуть чуть. Поставить поршневую на 47см. На данный момент у меня сейчас стоит 44см. Пришёл в магазин мне предложили
поршневые пр-во Тайвань и Китай. И вот тут возникла делема какую поршневую преобрести, Тайвань конечно дороже чем Китай. Продавец утверждает,что Тайвань качественнее.
Отсюда вопрос: Есть ли разница между этими производителями? Если нет разницы то зачем платить больше? Если кто сталкивался с такой же проблемой, или кто может ответить на этот вопрос, пожалуйста подскажите.
Всем ответившим буду благодарен.

_________________
Какой день я считаю лучшим в своей жизни, завтрашний. (Вольтер)

полагаю качество в метале , а по мощи одинаковы .

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

тайвань это провинция китая

Стоит цпг на 44 СМ?????????????Мне б такую И хочеш поставить 47СМ??????????
По теме брать все равно что. Качество будет примерно одинаковым. Вот если бы выбор стоял между германией и китаем тогда да а тут китай-китай. Бери что дешевле. А вообще посмотри обе пошупай. Если визуально качество литья одинаковое то ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ??ИМХО

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

44 см это целое ведро....

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

Прошу прощения опечаточка вышла

_________________
Какой день я считаю лучшим в своей жизни, завтрашний. (Вольтер)

По хорошему 82сс КИТАЙ С ГОЛОВОЙ.

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

Тогда уж лучше 82сс

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Поршневая С.M.R. Тайвань на 72сс сделана качественнее Китая, видно при сравнении.
Но лучше бери 82сс Китай с головой в сборе они тоже на уровне и есть в наличии. Видимо с 82сс цилиндром ты опасаешься за свой коленвал. Изучай форум и смело бери. Только обращай внимание что советуют люди знающие, а не просто "лишь бы что то написать".

Кстати, в большинстве случаев выбор между Германией и Китаем он только условный, на самом деле это все тот же Тайвань и Китай.

ЕСЛИ БРАТЬ ЧИСТО НЕМЕЦКОЕ,ПРОИЗВЕДЕННОЕ В ГЕРМАНИИ, А НЕ В КИТАЕ ТО ДАЖЕ РЯДОМ НЕ СТОИТ. НЕМЦЫ МОЛОДЦЫ!!!! УМЕЮТ ДЕЛАТЬ ВСЕ. Уж я то знаю))
По теме лучше конечно брать 82сс с головой. Колено держит даже 90сс.

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

Да,как заметил serega опасаюсь за коленвал. Перед тем как сделать тюниг я внимательно прочитал статью по тюнингу. Т.е. 82сс поршневая будет работать, но ведь родной коленвал не рисчитан на такую нагрузку,значит рерурс будет меньше. Из этого следует,что под 82сс или под 90сс (для меня это перебор) стоит установить усиленнный коленвал. А под 72сс у меня потребуется минимум замены деталей. А цены у нас на запчасти в частности и на тюнинговые раза в 2 если не в 2.5-ой раза выше чем в Москве и если такова будет в наличии. Вот по этому я и решил спросить совета у ВАС.

_________________
Какой день я считаю лучшим в своей жизни, завтрашний. (Вольтер)

Бери 82 и за колено не бойся. Выдержит 100 процентов. еще раз повторяю.

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

Цены у Вас на запчасти такие же как и в Москве, многие позиции даже немного дешевле.
В наличие есть почти все, то же самое что и в "Скутермаге" и даже больше. Сходи и сравни.
А дороже только тайваньские запчасти относительно китайских. И еще много возможно на заказ.
А коренные подшипники у тебя на коленвалу загремят и с родной поршневой в районе от 5000 до 13000км, как повезет. Вот так земляк.

Как бывший обладатель поршневой от Хонлинга на 82 и в данный момент С.M.R.72, советую брать Тайвань. Качество раза в два повыше будет и соответственно ресурс. Потеря в мощности не значительная... скорее даже не заметная.

Свой родной, китайский, коленвал поменял на 9 тыс.км. Проездил ещё 5 тыс. на Хонлинге и поменял на Тайвань. Сейчас обкатка

serega, +1