Клуб любителей китайских скутеров

Привет, я пишу с телефона, у меня такая проблема толкатель клапана попадает не всей своей поверхностью по клапану а только 3/4 , тоесть чучуть смещен в лево. Можно ли так ездить или надо разбирать всё? Да, кстати, выпускной клапан в норме.

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

А фото можно. Разобрал не один десяток скутеров и ни разу ничего подобного не видел. Там конструкция с направляющими и сдвинуть ее сложно. Разборка вряд ли поможет, тут либо брак при изготовлении коромысла (неправильно просверлили отверстие под регулировочный болт),либо в головке криво просверлено отверстие под направляющую клапана. По большому счету двигатель будет и так работать, но есть вероятность, что быстрее разобьется направляющая клапана.

Фото не могу, тк в санатории, блин опять всё разбирать придёться...

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Да нет смысла просто так разбирать. Тут либо коромысло менять нужно, либо голову ЦПГ. так что езди пока так, пока не вылезут проблемы.

Я щас вспомнил что когда собирал всё обратно то на шпильках были втулочки я не помнил как они стояли и поставил их произвольно. Из-за этого может быть перекос?

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Да это и есть причина втулочки просто необходимы.
Если потеряны или вставлены нетуда то с небольшой нагрузкой выставить ровно и закрутить плотно 4 контр гайки иначе может стереться головка коромысла, да и настроить будет сложнее ,сам дней 5 назад точно так же лохонулся поставил не так, как было, но вот этим методом все помогло.

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

А как правильно вставить эти втулки, и я так понял что надо разбирать всё?

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

А как правильно вставить эти втулки, и я так понял что надо разбирать всё?

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Эти втулки неправильно не поставишь, т.к. под них специальные выточки в головке и постели распредвала. Другое дело , если их вообще не поставишь. Их ставится всего две.

Я если ничего не путаю то я эти втулки (у меня помойму их 3 было) засунул между картером и цилиндром, изза этого может быть?

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Втулок не 3, а 6. Первые 2 между картером и цилиндром, вторые 2 цилиндр головка и 2 на опоре коромысел.
З.Ы. Ищи втулки. Может где рядом валяються.

Я вот только не пойму. Каким-таким чудесным образом отсутствие (или наличие лишних ) может повлиять на взаимное расположение стержня клапана и коромысла?

Путаетесь в показаниях))

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Yegor, лишних втулок нет, опора коромысел крепиться к головки цилиндра 4 шпильки, 2 втулки , 4 шайбы, 4 гайки. Причем здесь клапаны каромысла?

А все дело в том что каромысло имеет большие отверстия чем шпильки , поэтому происходит смещение.

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

Finexxs
+1