Клуб любителей китайских скутеров

А я делал так: Открутил задний амортизатор и поставил скут центральной подножкой на мм... возвышенность
В общем я в гараже ставил его на край порога - получается, что заднее колесо сильно опускается и движок поворачивается на сайлент-блоках головкой вверх, после чего можно спокойно разбирать ЦПГ
А так тоже рама только крышку клапанов дает снять, а головку или цилиндр уже фиг снимешь - упираются в раму и со шпилек не снимаются.

Нормально выставленые клапана действительно чуть стрекочат. Просто изначально китайцы их перетягивают, чтоб звук потише был. Мы привыкаем, потом кажется громко. Потерпи, привыкнешь..

Итак сегодня отрегулировал! Мотор не выкатывал, крышку не снимал. Удаление гланд через....... В общем крышку можно приподнять до упора ровно на столько, что спокойно можно подлезть ключом, щупом и тонкогубцами.