Клуб любителей китайских скутеров

Обращайся .
Кое что у меня есть в наличии .

_________________
CHINAMOTO.RU

Если меняются"мозги" на 125-ке,т что происходит интересно с настройками инжектора?
И сколько стоит это удовольствие?
Видел у нас в Технодаре варик на 125.В комплекте почему-то 2 варика и грузы,за все в районе 4 тыс.-scooterm.
Как на выбоинах интересно себя ведт 125,ведь колесики-то 10
У нас страшновато иногда и на стодесятошных 12,такие колдобины на некоторых дорогах

мозги не меняются, к ним подключается компьютер, на котором можно задавать кривую настройки инжектора во всем диапозоне оборотов. стоить эта штука в москве будет около 20 тысяч деревянных, насколько я понял.

_________________
http://www.byterbrod.ru
шкафы-купе моя работа. обращайтесь.

Кстати комп выйдет на самом деле подешевле чем 20 000 деревянных. На нем вшиты программы, переключаемые кнопками - соответственно меняется режим работы движка.

_________________
Администратор портала скутеристов Екатеринбурга www.scooterok.ru

А что за камп ? он маленький ну портативный ? есть ссылка на него ?

_________________
В топку китай - купил Honda Live Dio AF 35 ZX щаслив! =)

http://www.injapan.ru/auction/p141520699.html
допустим вот

_________________
Администратор портала скутеристов Екатеринбурга www.scooterok.ru

И что реально даст прирост если данным девайсом регулировать карб ? или бред это всё...а хотя если ЦПГ увеличивать данный аппарат пригодится.

_________________
В топку китай - купил Honda Live Dio AF 35 ZX щаслив! =)

Скажем не карб,а инжектор.
Сколько датчиков у этого пепелаца?
Какие именно?
Насколько часто нужно регулировать клапана?

Видео тут смотрел в вашем разделе про 160-ку: http://video.yandex.ru/search.xml?text=suzuki%20address%20v125%20%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C&where=all&id=8578208
Что за мотики они интересно обходят как стоячих
Блин,даже страшно смотреть как его тресет на 135!

Как охлаждать то ее?,ресурс думаю маловат,при воздушке...

BARTIK76, есть масляные радиаторы для них. всмысле датчики, ты о чем? коромысла там без шарниров, по этому думаю раз в 5 тысяч примерно. кстати, разогнался он до 125.
zeaper, смысл в том, что при любом изменении установке ЦПГ, НФС, и т.д. - нужно менять настройки смеси, т.е. перепрошивать инжектор. с данным девайсом прошивка не нужна - ты сам задаешь программу и можешь изменить ее в любой момент.

_________________
http://www.byterbrod.ru
шкафы-купе моя работа. обращайтесь.

Если я сравниваю с машиной инжекторной,то может это зря...
Где интересно распорложен маслянный радиатор?
Не забивает его грязью?
120 км.ч.-это совсем неплохо!
Как ведет он себя после сотни?

масляный радиатор - это тюнинг, устанавливается под днищем скутера. грязью наверное забивается...
я имел ввиду - на видео парень разогнался до 125, а не до 135.
я разгонялсмя до 110 с горки и пригнувшись. как себя ведет... не знаю, я привык. а так наверное маловат он для таких скоростей конечно.

_________________
http://www.byterbrod.ru
шкафы-купе моя работа. обращайтесь.

Да я например не для тюнинга аппарат беру, а чтобы ездить и не сношать мозг проблемой странных звуков, ломающегося пластика и провалов при разгоне Права есть, так что на учет поставлю и буду ездить как белый человек.

_________________
Администратор портала скутеристов Екатеринбурга www.scooterok.ru

провальчик при разгоне кстати у него есть, в районе 60... )))

обороты, на которых работает вариатор небольшие - там грузы 19 грамм. по этому в конце работы вариатора - скорость при этом порядка 60км\ч - происходит замедление разгона. в этот момент мотор пытается дожать вариатор до конца. дальнейшее ускорение происходит уже за счет оборотов.

_________________
http://www.byterbrod.ru
шкафы-купе моя работа. обращайтесь.

Ну я проблемы лично в этом не вижу вариатор стоит не так уж дорого, да и поменять его нету особых проблем...выбор благо есть. Я бы ещё поставил комутатор малоси или расинг что бы придать движку резвости, а так я думаю пихать больше ничё и не стоит..ну разве что-ли сцепление моно тюнинг поставить... скут хоть и воздушка но ресурс у него велик.. КИТАЙ В ТОПКУ !!! ЦПГ я бы не стал менть.. в топку эти китайские тюнинг..если тюнить тока японскими запчастями или тайванскими качество у них в поряде. Я наверное буду брать такой апарат в середине лета..либо у нас закажу либо у Андрея.. цена в полне норм для данного девайса.

_________________
В топку китай - купил Honda Live Dio AF 35 ZX щаслив! =)

Про вариатор тюнинговый поподробнее можно? Кстати там коммутатор не надо менять - он там и так без ограничителя. Варики видел только на том же инджапане - набор с грузиками, еще меняется пружина сжатия (не знаю как правильно обозвать ее) Сцепления вроде не видел.

_________________
Администратор портала скутеристов Екатеринбурга www.scooterok.ru