Клуб любителей китайских скутеров

Китаец, Storm L, пробег 650км. 4Т
Ситуация в следующем: На холодную, заводится со стартера с первого раза... Начинаю ехать, проезжает метров 50 и глохнит... потом заводится с большим трудом, и дальше первые метров 500-1000 не набирает обороты и едет со скоростью 20-25км\ч. Потом когда прогревается всё становится good.
На горячую работает нормально, только никак не выставить ХХ... Плавают обороты...

Карбюр (пластиковая крышка) снимал, чистил, регулировал.... Фильтры чистил... свечу менял.... НИЧЕГО НЕ ПОМОГЛО!
Не могу никак понять в чём дело! ???? (Руки прямые )

Перед поездкой надо прогревать двигатель.
Карбюратор регулируют на полностью прогретом моторе!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Говорю же, "Руки прямые" ))))
Регулировал естественно на прогретый движок! Обороты плавают! ХХ выставляю, он постоит минуты 2 и начинается "дискотека" с оборотами, то выше, то ниже...ниже...ниже... и глохнет.

Понятно что движок надо прогревать, но такого не должно быть! Не должен он глохнуть! По крайней мере раньше не глох!

ГУРУ!!!! Помогите чем можете!

Проверяй подачу топлива, если всё правильно регулировал.
Проверь подсос воздуха под патрубком карбюратора.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Топливо поступает! А вот про патрубок я как-то подзабыл!
На герметичность проверю сегодня! А как проверить не подсасывает ли он воздух между головкой и патрубком? Просто посмотреть прокладку????

Ну есть ещё экстримальный метод. Но я не советую
Полить в место стыка немного воды на работающем моторе(не сильно прогретом!) Если возникнут перебои, то подсос есть. Много не лей!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

у меня также глох а холодную, один в один. выставил зазоры клапанов, поднял иглу на деление и все, проблема ликвидировалась

С иглой экспериментировал! Толку ноль! Значит клапана советуешь посмотреть???
Сначала посмотрю патрубок, если там всё ОК, полезу клапана регулировать!

Вчера снимал патрубок, там всё нормально!Прокладки целые!!! Всё герметично!!!! Не пойму в чём дело! Что-то я сомневаюсь что это клапана! На выходных, конечно попробую их посмотреть, но может кто ещё что подскажет?
С утра выкатил из гаража и таже фигня: Завёлся с первого раза.... проехал метров 50 и заглох... потом еле завёлся и где-то первый километр еле ехал 25-30 км\ч и совсем не набирал обороты... а потом раскочегарился и попёр!!! С горки до 75км\ч разогнал даже !!!!

Чё за фигня??? (((((((

я ж говорю те же симптомы. вылечилось настройкой клапанов. иглу ты поднимал

Всем Спасибо! И правда дело было в клапанах! Отрегулировал, и стал совершенно по другому работать! И динамика и скорость и тяга.... В общем я доволен !!!!!!
DjMaN тебе отдельное СПС!

Тему можно закрыть!

P.s. Это был мой первый пост на этом форуме