Клуб любителей китайских скутеров

У барыг выциганил за 315 гривень тобишь 1300 ре
жаба душила но моему писька настовала подшипник гремел и решил купить тюненый....



а у меня и после широкофазника подскачили аш на 1500 оборотов гдето...но нехватает карба теперь...

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

гы, и сколько щас? 14 тысяч?) сорри, просто раньше писал про 12 тыщ на подножке, а тут еще 1,5...

Да на подножке крутиться в теже 12 (до 12 тах размечен дальше стрелка неидет...
Под нагрузкой раньше варик на 6500 работал оборотах щас прыжок до 8 и держит гдет до 40 потом до 7 проседают и потом опять ростут постепенно...на 80 км/ч 8300 гдето...

максималка неувеличилась вооще...как ехал 80 по ровной так и едет ну если долго дерать то до 90 разгониться но тяжко...
ИМХО карба мало ему...

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Щас лазал по сайтам....смотрю на "скутерке" продают "пиленую" голову...
Интересно по моей методе пилена или какаять новая разработка?

Если по моей то чо копирайт неуказан?

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Стив где-то в теме имени своего магазина благодарность выразил.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Как я понял всетаки по моей методе....

Тада яб признателен был чтоб в описании написали что метода Power968(c)...
Я то фриваре выкладываю идеи и методы тут, берите пользуйтесь тока указывайте ссылу на автора, а если за свое народ будет выдавать то я делиться небуду (щас еще куча недорогих дороботок зреет пока обкатываем включая впрыск бензы).....

А вооще "Спасибо" - внесистемная единица измерения благодарности.
В международной системе измерений (СИ) благодарность измеряется в ЛИТРАХ.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

А какие могут быть еще методы? Конечно по твоей. Только вот на 125-150сс головках ступенька вокруг клапана довольно далеко от самого клапана, по этому она практически не влияет на наполняемость цилиндра. А вот впускно канал обработан.
Еще видел несколько копирайтов из твоей темы. Причем некоторые ссылаются в качестве первоисточника на эту тему, а некторорые копируют без указания автора темы.
Ждем с нетерпением описания новых бюджетных доработок.
Катаюсь уже года три с широкофазником. тоже кажется , что карба не хватает, или не дает вакуумный крн. Надо будет на днях пставить электромагнитный. Помнится ты тоже писал об этом.

Влияет и еще как, притом головы что на 50 что на 125-150 разные есть с явно выроженой ступенькой и более правильные так сказать...
При тех скоростях потока что там есть ступенька и в 5 мм от щели будет ох как сказываться...


Я ж непротив берите пользуйтесбь, можете денег заработать молодцы но просто можно темболее на сайте продажы тюниха указать было ссылку на автора идеи...

А нащет доработок...Впрыск это главное направление щас, уже откатываю второй релиз скоро будет третий притом делаю так чтоб можно было любому поставить и просто самому настроить было, так сказать товарную версию, цена комплекта гуманной будет а эффект бомбовый...

Еще есть тема по варику, себе делаю с электронным управлением, будут карты и тд тп, хоть ручное переключение хоть какое....тоже думаю все гуманно будет стоить.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

ну ,Марк, ждем с нетерпением нововведений;)

_________________
Спеши не спеша,стартуешь не на зеленый - на тот свет

Да, ждем, на инжектор я одним из первых покупателей буду, уж очень хочется от карба избавиться

По прямой где-то наверное от 7500-9000 вообще скорость неменяется варик неработает, а обороты бешенные

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

Такое только возможно, если ремень или сцепление проскальзывает. Ну или совсем фантастично - это вариатор в обратную сторону работает, но это против всех законов физики.

Не ну как объяснит , едешь до 65 разогнался , а потом чисто обороты догоняют , растут , растут, а скорость как была так и осталась

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

Большое спасибо powery! Всё расписано отлично. Немного непонял со совммещением каналов, но думаю когда увижу воочию вопрос снимется сам. Рад был услышать отражение своей идеи про управление вариком (тапками не кидать, нинашо не претендую ).
ЗЫ: Спасибо в гараж не поставиш.... не помню кто сказал....

Да ладно тте примазываться
Варики давно уже управляются на новых максиках

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/