Клуб любителей китайских скутеров

Смайлы видишь?

А не поставил - так как ЛЕНИВО. У меня мапедка - гоняется в хвост и в гриву. Времени залезть и покрутить, почистить просто НЕТУ. Даже жвижок собирал я в полпервого ночи. Какие уж тут датчики? Лежит, конечно.... парочка... .без дела... НАДО... но пока никак..

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Ребят не бейте сильно
немоглибы вы еще раз сказать какие зазоры лучше всего ставить на впускном и выпускном клапанах, в вмт какой клапан должен быть открыт???

...продолжу! какой нафиг клапан в верхней точке открытый?!вы,извините,вообще про движки что-нибудь знаете?!в верхней мёртвой поршень в верху,а клапана закрыты!!!

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

лана лана сказал же сильно не бить ))
спасибо, это я и хотел услышать. а кто нибудь уже ставил "быстрые" шестерни редуктора (те которые появились в скутермаге) ???

че-то мне всё равно кажется что до колеса очень мало вырабатываемой мощи доходит!может поставить пружину жестче и соответственно грузики?ну это чтоб ремень меньше проскальзывал.и на сцеплении колодки увеличить-продаются же накладки на тормозные колодки,вот их туда приклепать...тем самым увеличить площадь цепляемой поверхности и соответственно сцепные свойства поднять....как идейка?

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

Сегодня скатался на рабту.
Утром термометр показал за окном 13 градусов. Это дало надежду, что двигатель не будет греться.
На протяжении десяти километров температура масла поднялась до 110 градусов при скорости 90-100 км/ч! Так пропродержалась до самой работы.
На обратном пути, вечером, температура поднялась до 120-125 градусов. На улице заметно теплее чем утром.
Двигатель просто зверь! В пробке, которая растянулась почти на 20 км, аж страшно отворачивать газульку. Катишся километров пять в час, круть, и ВРРРРрррр уше 60!
Но на скорости выше 80км/ч, динамика заметно падает.
На обратном пути заскочил на заправку. Залил до полного. Когда вешал заправочный пистолет, чуть не выронил его. На счётчике 2,4 литра! И это примерно за 90 км пробега!
Явно проявляеться благотворное действие "длинного" вариатора.
Вот сейчас думаю, поставить увеличенный топливный жиклёр или нет?
Сейчас скут удовлетворяет мои потребности на 90%.
В четверг думаю сгонять за прямотоком.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Добрый всем день,вечер,утыр! Смотри! ты к своему 150ке,еше пол полтоса прицепил,дури в движке должно прибввиться очень не хило.А то что у тебя до колеса мошь не доходит.Это говорит тока о том что чего то ,не правильно отрегулировано.Поиграй с жеклерами...проверь как выставлен распредвал,он должен бытьчетко по меткам,я игрался по всякому.Тока когда четко по меткам выставил жужик поехал,ну я еше с карбом долго "медитировал" .Свечу проверь.Может головку не дозатянул,может прокладка под цилиндром просела,и из под головки сечет.Сцепление тебе не чем не поможет.Инженеры тоже люди умные,если бы кпдвриатора был такой низкий не штамповали бы их миллионами.
Я вот к стати со сцеплением вчера тоже перемудрил... Короче вчера т.о.када делал,снял ведомый блок,на предмет ревизии.В колоколе сцепления обнаружил очень небольшое колличество смазки,видимо еше заводской,и я так понял сцепа у меня из за нее немного буксоала.Я все это дело вычистил промыл ацетоном,накладки сцепления тоже прочистил.Оно теперь не буксует,но блин зараза,дергается.Причем если я планирую тронуться и сразу разогнаться все нормально,оно дернуться не успевает.А если нужно торнуться и ехать со скоростью килметров 10-15 в час,то оно ,зараза, дергает,аж весь скут ходуном ходит.Причем ,все это ,тока ,если движок не очень прогрет,а если он прогрет,до температуры когда руку к картеру не приложишь,то все нормально,ни че не дергается.Проблемма в том,что городок у нас маленький,иногда он у меня не успевает сильно нагреться,блин не смазывать же сцепление по новой ,а с этим дерганьем кататься,это караул.

_________________
Мысль пришла в голову и безнадежно ищет мозг

такая же фигня.и ваще хз че делать!с карбом я поигрался,выставлял по свечке и ощущениям всё...распред четко стоит...вот думаю-мож грузики потяжелее поставить?даже не знаю че думать...че делать...глушак надо снять,прокатиться...мож и он уже подза***стрался...

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

STR
Всё излечимо!
Заведи, зажми тормоза, и погазуй. Сцепление перегрееться и смазку опять выдавит в колокол.
Сам такое уже наблюдал, замучался мыть колокол и колодки.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

я до 120 разгонял вдвоём на обкатке типо .канеш это кетайскей спидак,но 107-честных.

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

гонишь.
Зуб даешь?

Если только с горки.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

а у меня он наоборот как-то не особо хочет разгоняться с места...на ходу,километров с 10-15-вот это да.зверь...а с места ваще лениво уходит!биг-блок-лентяй!

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

При чем здесь мотор? Поставь в сцепление пружинки по жесче будет тебе рвать с места, этот же совет могу дать тому у кого сцепление дергает, у меня тоже так было, заменил пружины и вот оно счастье . Только жесткость пружин подбирайте с умом не более + 20-30 % от стока а то мотор будет на старте перекручевать , да и сцепленние сожжоти раньше времени

поставил...только вроде +10% жесткости...стартует,если газ в пол,то где-то с 4500об\мин.это мало?мож грузы тяжелее и пружинки жестче?вот кстати ещё тут назрело-я заглушку из воздушки вынул(теперь все дырки открыты),мощи заметно прибавилось,но не на долго.то есть то ли не доливает,толи че..не пойму..газ выкручиваешь,он резко дергается и потом обороты резко падают.вроде не дымит черным...значит по идее не переливает...но не факт...че делать?жиклёр больше воткнуть?когда заглушку эту вытащил,аж офигел как он теперь рвёт!!!

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

Какие там у вас "дырки"? О чем ты вообще?

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.